Recente inhoud door Pimo

klopt dat is de plek en Willem-V6 heeft er in 2011 er een hele mooie HOW too aan gewijd [HOW-TO] – EGR afdoppen Z14XE X16XEL-II Z16XE X18XE1 Z18XE

Klopt dat is de plek voor de EGR

Hallo allen, Ik zelf sleutel al jaren aan opel motoren {ben nu 53} en mag ook graag aan volvo motoren klooien. (wel hobbymatig) Deze merken heb ik dus ook veel gehad. (superauto's) De Z18Xe en de Z16XE zijn beide uit gebracht met en zonder EGR zowel in de Corsa , Astra en Vectra's B en C. Ik...

Koelvloeistof sensor

Als ik dit allemaal zo lees lijkt het toch echt een "ontstekings"probleem Bougies Bobine Ontsteking Want als ik het goed begrijp, als je toeren gaat draaien is het weg (2000 RPM of meer?) Bij BV het doorslaan van BV een bougie of Bobine kun je dat stotteren ook opvangen door meer toeren te...

  De Z22SE blokken zijn amerikaanse blokken en niet echt het toonbeeld van hoge kilometer standen. Heel vaak is dit olie gerelateerd (carterventilatie, olie schraapveren , zuigers] Ook mijn Zafira Z22SE had last van zuigers en Carterventilatie en deze had 180.000 km gelopen

Ik heb zelf ook een radio met DAB+ en qua ontvangst (raam antenne) heb bijna geen last eigenlijk overal goed ontvangst eigenlijk heb ik alleen last als in de buurt kom van een militaire kazerne waar veel radio apparatuur wordt gebruikt zoals bij een schietkamp  

P0171 Bank 1 Lean is waarschijnlijk je onverwarmde Lambdasonde voor de katalisator

Hoi, Als je bij winparts je kenteken invult en je zoekt op koplampen krijg alle voor jou geschikte onderdelen te zien. Staan ze er niet bij dan ook niet geschikt. suc6 gr Pimo

De Vectra C kan beide motoren bevatten. Ik heb ze beide gehad. De YH blokken hebben een drukregelaar en een opvoerpomp en deze motoren kunnen niet tegen E10. De EGR op je Astra hoef je niet uit te schrijven . Dit kan uiteraard wel om een klantenbindingslampje niet te laten branden. Of je er...

Nee ben nu overgestapt naar een ander merk Renault kan nl uit voorraad leveren en is ook een hele leuke auto. en als je nieuw rijdt maakt merk tegen woordig toch niet meer uit. Allemaal 3 cylinders en 1.0 of 1.2 met een turbo en tussen de 100 tot 130 PK en wat ik nu ga doen is niet kopen...

En ja hoor condensor heb ik vervangen en de airco doet het en werkt werkelijk perfect. Was alleen achteraf overbodig want ik heb een nieuwe auto bestelt (Opel Astra) Een half tot een jaar levertijd ff geduld dus

Wat bedoel je met "Je thermostaat bleeft rond de 75 graden zitten" Ik neem aan dat je je temperatuur meter bedoeld???? Als dat zo is dan blijft je thermostaat öpen"staan en blijft hij alle koelvloeistof door de radiateur pompen. Het gevolg is dan dat je koelvloeistof temperatuur niet boven...

Helmaal mee eens maar het is niet vaak de pomp die stuk is. Meestal de Condensor of de spoel en de magneet werkt dus de spoel is goed. Dus nu maar hopen dat hij ook pompt :applause02: