Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Het is me gelukt om hem uit elkaar te krijgen, hij had een paar flinke tikken van de hamer nodig.
Het binnenwerk zag er allemaal nog prima uit, geen krassen of slijtage te zien eigenlijk.
Ik had via opel classic parts een setje opgestuurd gekregen voor de grotere 23 mm remcilinders. En die...
Hallo,
Mijn hoofdremcilinder is inwendig lek. Het pedaal kan je langzaam tot de bodem indrukken maar er lekt geen vloeistof weg. Ik denk dus dat de afdichtingsrubbers in de remcilinder lek zijn.
Ik heb de hrc er nu af gehaald, maar hij wil niet uit elkaar. De borgclip is los en de...
Het is inderdaad ontstaan na het laswerk aan de achterkant, waarschijnlijk zal er een kleine luchtstroom zijn via een kier of gat in de koker inderdaad.
Maar nu weet ik in ieder geval waar ik het moet zoeken
Hallo,
Ik heb sinds een tijd last van uitlaatgassen in de Rekord C.
Met alle ramen dicht heb ik nergens last van, maar zodra 1 raam een klein beetje open gaat komt er direct een flinke stroom uitlaatgas de wagen binnen.
het komt zeker niet uit de luchtroosters, maar echt alleen als het...
Hoe werkt die overdrive precies? Kan die vanuit de 4e apart worden ingeschakeld?
en onder welke type volvo's zit deze?
en kan deze zonder andere aanpassingen gemonteerd worden?
overdrive van de bak is wel het meest toegepast om de toeren omlaag te brengen, een andere achteras overbrenging zoals 3,14 op 1 is moeilijk te vinden.
Ik heb op het forum ook iets gelezen over een 4 bak met elektronische overdrive...
het klinkt alsof dit nog moeilijker te vinden is, of zijn...
@HAICO wrote:een 240 bak past met een automaatas.
maar de stuurschakeling erop aansluiten is bijna onmogelijk omdat het schakelmechanisme boven op de bak zit ipv ernaast.
ook heb je nog een langere km kabel nodig.
dat met die versnelling ombouwen is inderdaad wel een uitdaging. maar daar...
Ik heb even een vraagje tussendoor.
Ik heb in mijn rekord c nu een 2.0s motor liggen, maar met nog de 4 bak met stuurschakeling.
Past een 5 bak zo in de wagen? Dus qua aansluiting op de motor en aan de cardan.
Ik zou dan wel een gat in de bodem moeten zagen voor de vloerschakeling, en dat...
Ik heb een rekord c waar een 2.0s in ligt, met varajet carburateur
Ik rijd voor woon school verkeer alleen stadsverkeer en 80km wegen.
Mijn verbruik heb ik gemeten adv de km stand, maar die geeft te veel aan, dus de werkelijk gereden km's zijn lager.
Maar ik meet een verbruik van 1:9...
Hallo,
weet iemand wat de maat van de remleiding nippels is?
ik dacht dat het m10x1.0 was, maar weet dit niet zeker.
en is dit voor alle aansluitingen hetzelfde? Dus bij de hoofdremcilinder en,bij de wielen?
gr,
joris
Het probleem met het uitvallen bij gas geven heb ik ook gehad op LPG. dit is natuurlijk weer iets compleet anders, maar hij deed eigenlijk hetzelfde, stationair netjes lopen, en zodra je gas geeft valt de boel helemaal weg.
Ik heb een 2.0S met een varajet, bovenop de varajet zat een lpg...
Hallo,
Ik heb een tijdje geleden het overleden 1700 blok van mijn Rekord C vervangen door een 2.0S uit een manta B.
Op de 2 liter zat een Varajet 2 gemonteerd. deze was niet meer helemaal in orde, er ontbraken wat stangetjes aan waardoor alleen de 1e trap maar bediend werd. ik heb toen 2...