Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
https://www.absmotorsport.co.uk/product-category/btcc/888/page/4/
Hebben mooi spul. zo een rear diffuser zou ik er ook nog wel onder willen.
Verder ben ik persoonlijk erg blij met de sleeper look van me signum.
Tot 350/375 is hey redelijk te doen met de z28net. Daarna is een andere type turbo een must. Ook zal het blok open moeten voor zuigers en drijfstangen. voor veel mensen is dit toch een stap te ver. in Engeland is er nu 1 een insignia blok aan het bouwen wat minimaal 400 pk moet gaan leveren. Het...
Vandaag zelf even gekeken. Het ging blijkbaar om de bescherm hoes die over de slang heen zit. De slang zelf is niks aan te zien. Wel hebben ze wat roest van die koppeling af gehaald. Geen haast dus om te vv. Kan mooi in het voorjaar.
Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk
Vandaag apk gehad.
Alles was top. 1 klein puntje van aandacht was een remslang rv. Deze vertoonde wat haarscheurtjes in het rubber.
Maar was geen rede tot afkeur. Maar eens op zoek naar een paar staal omvlochten.
Want als je iets vv probeer het dan t vv voor wat beters.
Wat schoonmaak werk gedaan en hitte bescherming aangebracht. Ben nog opzoek naar een nieuw accu bescherm kap. Als iemand er 1 over heeft of weet waar er 1 te koop is graag. Let op alleen die van een 2.8 past als het goed is.
Verder de auto weer winterklaar
Verstuurd vanaf mijn SM-G800F...
Juup 0km een a28net of eigenlijk een b284 die bedoelt was voor saab.
Op de vorige pagina staan wel een aantal fotos.
Zo is de turbo vv en geupgrade naar 20t, de koppel omvormer versterkt, de secondary air injection afgekoppeld en de software aangepast.
Ik had de intercooler, aanzuiging...
klepseals kan je vv met de kop erop. de nokkenassen moeten er dan wel uit. vandaar dat het wel handig is om dit tegelijk met je distributie te doen.
het is volgens mij wel een redelijke klus. je kan met een camera kijken in of er olie langs de klepstelen loopt. het is wel erg lastig te zien...
Foto's plaatsen is het makkelijkst via Tapatalk. Als er weinig roest op zit kan dit idd prima. Olie verbruik kan idd Door de carter ventilatie komen. Dat gaatje even iets opboren zou moeten helpen. Als het olie schraapveren zijn zou ik het lekker laten. Klepseals zou je een keer kunnen doen als...
Ik heb er een stuk silecone slang tussen gezet. Je snijd dus de hard plastic leiding weg en zet er een silecone slang voor in de plaats. Met de T er tussen
Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk