Hallo forumleden
Paar maand geleden een platte batterij gehad . Mijn vrouw had in een put gereden en daarom dacht ik kortsluiting op de platen erin .
Deze batterij vervangen en 1 maand nadien terug plat
Ik heb al de extern accessoires verwijderd Gsm lader , twee dvd schermpjes .
Ook eens gemeten om sluipverbruik te controleren 8 mA
Volgens opel mag dit tot 50 mA zijn.
De auto staat geregeld een week stil aangezien we met de fiets gaan werken en een tweede kleine auto hebben om lokaal rond te toeren.
Nu heeft mijn vrouw er laatst me gereden en terug de batterij plat , wat mij opviel was dat de licht schakelaar nog aan stond
Is er een mogelijkheid dat dit de dader is ?
Zijn er nog personen met zo een probleem .
Hoe moderner de wagen hoe meer electronica erin zit die moet eten natuurlijk maar 8 mA is volgens mij toch niet veel , de batterij is een start stop van meer dan 700 A.
Nieuwsgierig naar een antwoord
de auto ook uitgelezen en geen fouten zowel niet actief als in het geheugen
groeten
Nic
Paar maand geleden een platte batterij gehad . Mijn vrouw had in een put gereden en daarom dacht ik kortsluiting op de platen erin .
Deze batterij vervangen en 1 maand nadien terug plat
Ik heb al de extern accessoires verwijderd Gsm lader , twee dvd schermpjes .
Ook eens gemeten om sluipverbruik te controleren 8 mA
Volgens opel mag dit tot 50 mA zijn.
De auto staat geregeld een week stil aangezien we met de fiets gaan werken en een tweede kleine auto hebben om lokaal rond te toeren.
Nu heeft mijn vrouw er laatst me gereden en terug de batterij plat , wat mij opviel was dat de licht schakelaar nog aan stond
Is er een mogelijkheid dat dit de dader is ?
Zijn er nog personen met zo een probleem .
Hoe moderner de wagen hoe meer electronica erin zit die moet eten natuurlijk maar 8 mA is volgens mij toch niet veel , de batterij is een start stop van meer dan 700 A.
Nieuwsgierig naar een antwoord
de auto ook uitgelezen en geen fouten zowel niet actief als in het geheugen
groeten
Nic