Vandaag een ombouw van z18xe naar x18xe1 gedaan in een corsa c gsi. Alles over gezet van de z18xe liep alleen tegen een probleem aan. Bij de z18xe zit de krukassensor bij de vernsnellingsbak in het onderblok met 2 draden. Bij de x18xe1 zit die op de poelie met 3 draden, extra massa wss. Kan ik de oude z18xe sensor ook gebruiken op de poelie, zijn het aantal tanden gelijk?
Z18xe naar x18xe1 krukassensor
- Topic starter joop1970
- Startdatum
Hmm, ja ik had ergens een post gevonden van iemand die de tanden had geteld. Probleem is dat de motor er al inhangt haha. Kwam hier later pas achter toen ik de losse stekker naliep.
Is hier nog wat aan te doen? Zit nu feitelijk met een x18xe1 motor die op de z18xe ecu moet gaan werken ivm elektronisch gas.
Is hier nog wat aan te doen? Zit nu feitelijk met een x18xe1 motor die op de z18xe ecu moet gaan werken ivm elektronisch gas.
Heb nu de z18xe sensor op de multiriempoelie gezet, past niet helemaal dus heb hem of deselfde afstand gebout. Z18xe sensor telt blijkbaar tanden intern op de krukas, nogal belangrijk verschil met een vroege x18xe1 die dus helemaal geen voorbereiding voor zon krukassensor heeft. Dacht dat enige verschil elektronisch gas was , latere x18xe1 hebben schijnbaar een blank plaatje op die locatie in het onderblok zitten, deze niet 