welke remmen en schijven

[hanskadett]

goedendag allemaal ik wou graag weten ivm met mijn rekord e station welke remmen upgrade ik doen kan.

ik heb mij laten vertellen dat je de remklauwen van een kadett e gsi ook op een rekord/manta/kadett c enz kunt gebruiken.

er was geloof ik iemand hier op het forum die dit deed alleen weet ik niet meer wie.

heb namelijk een set klauwen van een astra gsi en wil deze op mijn rekord gebruiken.

maar welke schijven moet ik dan pakken en/of moet ik dan nog meer aanpassen.

wil dit grag doen omdat mijn klauwen die er nou opzitten beetje vast beginnen te raken.

heb ze al eens gangbaar gemaakt maar wil toch graag de beter remmen hebben van de gsi.

ik weet het niet zeker maar geloof dat snik snak deze upgrade wel eens heeft gedaan.

mocht er iemand meer weten hoor ik het graag

 

[mantadevil]

Van een Calibra passen ook

had op mijn manta evo met 3.0 een ombouw gedaan naar rekord 2.2 schijven met calibra klauwen :thumb

 

[hanskadett]

ok dus schijven van een rekord 2.2 in combinatie met deze klauwen past 1 op 1

mooi nu ff schijven halen

 

[mantadevil]

ja enkel ankerplaat moest ik iets inkorten bij de manta ,maar dat is het werk niet verder paste het 1 op 1.

 

[hanskadett]

ankerplaat is toch die grote dunne plat die achter de remschijf zit of vergis ik me nu

 

[mantadevil]

ja klopt die bedoel ik

 

[Ghanz]

montage van de remklauwen is in die ouwe opels aardig gelijk.



manta rekord past ook op elkaar dus. ( voor zover ik weet)



momenteel is mijn setup als volgt:



Manta B

schijven omega a om laten boren naar manta B 4x100 268mm geventileerd 22mm

remklauwen Calibra Turbo.

enkel een sluitring m12 tussen het fusee, en remklauw om de klauwen zuiver passend te maken !



remt als een blok !



ankerplaat, achter de remschijf past prima om de nieuwe schijf, enkel moest ik even met de slijptol

aan de gang om ruimte te creeren voor de remklauwen

 

[Ghanz]

Tikfoutje sjoerd ???



zou goed kunnen..



maar idd.. 286 dan.

maar hoe en waarom nou deze setup...



simpel.. voor weinig kon ik deze overnemen, met het eerder geposte verhaal erbij... dus wat het nou echt is.. geen idee. wat het remt.... des te beter