wat is dit voor koppelings plaat NU MET FOTO'S

M

mantadevil

Hoort bij de inboedel
weet dat er ook al een tpoic in het manta deel staat maar daar krijg ik geen goeie reacties dus wie weet hier



heb een 2.2 staan met een aparte koppelingsplaat



daar zitten behalve de normale veren ook kleine liggende veertjes om het gat van de priesas heen .



wie weet waar deze van kan zijn????



kan helaas geen foto plaatsen nu

bvb



heren moderators als dit een dubbelpost is ,mag die uit het mantadeel wel verwijderd worden :)
 
heb er geen foto van

ben net thuis van het ziekenhuis en kan pas over een maand weer die kant op

maar zodra ik kan mak ik een foto
 
ja die is goed verlopen ,ze hebben enkel een coflex inplantaat gezet wat niet helemaal de bedoeling was ,maar goed

bleek nodig te wezen .

maar d eklachten die ik had zijn tot nu toe helemaal weg:thumbup
 
gelukkig wel nu komt het herstel proces en dat kan mooi poosje duren als ik alles begrijp.

maar goed tot die tijd heb ik tijd om alles uit te zoeken en te regelen voor de manta he;)



maar helaas is er niemand dus die me kan vertelen welke plaat ik er in heb zitten

valt me beetje van jullie tegen jongens:P
 
Originally posted by Freestyler

:hmmz van wat ik zo kan zien...



Ford Fiesta 1.1 :jerry

waarom nou weer ford:puke:puke
 
lijkt ie een beetje hierop? (afbeelding gejat van ebay :P)



kupplung1.jpg
 
heb nu en flaptop in bed dus zal eens wat gaan googlen en hopen wat te vinden ,maar heb echt geen idee wat het is
 
die afbeelding was van een 2.0 frontera. Enige die ik zo snel kon vinden wat iets had wat leek op een set extra veren.
 
oke heb effe paar foto's

weet niet of dit duidelijk genoeg is

lijkt wel of er een extra ring erop zit met die veertjes .



P1010007-4.jpg


P1010009-3.jpg
 
Ik heb geen idee j...f wat voor een merk of type het is.....ik heb zoiets nog niet eerder gezien.



" BEN BENIEUWD MENSEN"
 
op de drukgroep staat LUK,maar wat voor koppelings plaat het is is voor mij ook een verrassing

heb hem ook nooit eerder gezien
 
Word wel bij meer merken gedaan, is voor het soepeler weg kunnen rijden en minder schokkerig bij opschakelen, (de voorganger van het 2 massa-vliegwiel)



Het voorkomt ook het rammelen van de schakelvorken etc in de bak bij stationar loop.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven