vraagje

[itsthedch]

hey allen,



gisteren heb ik mijn distributieriem. loop/spanrollen, waterpomp en multiriem laten vervangen,

volgens de garage lekte mijn waterpomp, liet hij ook zien,



wat zou er gebeurt kunnen zijn als die echt lek raakt?

dan word alles veel te heet toch?



gelukkig is nu alles vervangen en kan ik weer vooruit

 

[sw_reijnders]

jup dan wordt alles echt heet, met alle gevolgen van dien



en meestal gebeurd dat ook als je een nieuwe riem met nieuwe spanrollen op een oude waterpomp zet.



maar dat waterpompen een beetje gaan lekken na 60dkm is normaal.

die moet je ook eigenlijk standaard vervangen met de distri set.

 

[sw_reijnders]

jup dan wordt alles echt heet, met alle gevolgen van dien



en meestal gebeurd dat ook als je een nieuwe riem met nieuwe spanrollen op een oude waterpomp zet.



maar dat waterpompen een beetje gaan lekken na 60dkm is normaal.

die moet je ook eigenlijk standaard vervangen met de distri set.

 

[wim-v6]

word pas te heet als er te weinig vloeistof in zit.



dus word niet te heet ivm lekken, maar ivm te laag koelwater peil.



Willem

 

[wim-v6]

word pas te heet als er te weinig vloeistof in zit.



dus word niet te heet ivm lekken, maar ivm te laag koelwater peil.



Willem

 

[sw_reijnders]

of een pomp die verrot draait doordat de nieuwe riem strakker zit.

 

[sw_reijnders]

of een pomp die verrot draait doordat de nieuwe riem strakker zit.

 

[baboe]

catstrofe ramp

 

[baboe]

catstrofe ramp

 

[itsthedch]

hmm ja dat dacht ik al, is niet goed,

maar nu is het allemaal weer nieuw

 

[itsthedch]

hmm ja dat dacht ik al, is niet goed,

maar nu is het allemaal weer nieuw