Vliegwiel C20XE hetzelfde als C20LET?

Okay, dankje.



Nou wil ik eigenlijk voor de autocross mijn vliegwiel van de C20Let

laten afdraaien of vervangen door een alu vliegwiel.

Wat is wijsheid?



Mvg.
 
ik rij met n staal plat vliegwiel van een c20xe aan mijn c20let...



past gewoon en icm met een f16 f18 of f20 bak gewoon n sachs koppelling eraan, slipt die ook niet
 
Let er wel op dat een LET een kom vliegwiel heeft en een XE een platte.

Dus je moet dan ook een andere drukgroep hebben!



XER past niet direct heeft dacht ik een ander bout patroon.
 
XE kan beide hebben toch? plat en kom vliegwiel? wel idd met de bijbehorende drukgroep/koppeling.
 
@Corsa_GSi wrote:Let er wel op dat een LET een kom vliegwiel heeft en een XE een platte.

Dus je moet dan ook een andere drukgroep hebben!



XER past niet direct heeft dacht ik een ander bout patroon.



X20XER heeft zelfde bouten patroon als C20XE C20LET
 
Geen idee, ik weet dat de krukas van de X20XER gebasseerd is op die van de C20XE naar mijn weten zelfs gelijk.
 
Okay, dankje.



Nou wil ik eigenlijk voor de autocross mijn vliegwiel van de C20Let

laten afdraaien of vervangen door een alu vliegwiel.

Wat is wijsheid?



Mvg.
 
ik rij met n staal plat vliegwiel van een c20xe aan mijn c20let...



past gewoon en icm met een f16 f18 of f20 bak gewoon n sachs koppelling eraan, slipt die ook niet
 
Let er wel op dat een LET een kom vliegwiel heeft en een XE een platte.

Dus je moet dan ook een andere drukgroep hebben!



XER past niet direct heeft dacht ik een ander bout patroon.
 
@Corsa_GSi wrote:Let er wel op dat een LET een kom vliegwiel heeft en een XE een platte.

Dus je moet dan ook een andere drukgroep hebben!



XER past niet direct heeft dacht ik een ander bout patroon.



X20XER heeft zelfde bouten patroon als C20XE C20LET
 
Geen idee, ik weet dat de krukas van de X20XER gebasseerd is op die van de C20XE naar mijn weten zelfs gelijk.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven