versnellingsbak vast + stank

ik heb ook een keer de koppeling etc. vervangen en toen ook de versnellingsbakolie.

is er maar 1 soort versnellingsbakolie.

ik begreep toen van de monteur dat je bij de v6 niet eens bij de plug kan om hem te peilen/bijtevullen, zonder een en ander te demonteren, anders zou ik het ook eens checken.
 
idd lagers kunnen vast slaan en daardoor gaan de assen wrijven in die lagers

dat wordt idd bloed en bloed heet waardoor de olie gewoon verbrandt



opel zegt wel dat je de versnellingsbakolie nooit hoeft te vervangen, maar ik doe het toch om de 100.000 km even.



olie voor een F17 kost ook maar 17 euro ofzo bij de VOD.

dus dat zijn ook de kosten niet.
 
Peilen bij de F23 F25 en F35 (getrag) bakken is erg lastig zonder brug inderdaad.



en nee, er is geen speciale olie voor de Versnellingsbakken.



In de F23 F25 en F35 (getrag) gaat gewone sae 80W olie, in de F10 t/m F20 gaat weer speciale olie van de opel.



Willem
 
heb nog nooit een F10 t/m F20 ververst, hooguit met vervangen van een koppeling.



Ik weet meeredere welke dik 300.000 en zelfs 400.000 op de eerste olie hebben gedraait.



dan was ik nog verrast hoe mooi rood het was altijd (tijdens peilen).





willem
 
ach wim

baat het niet dan schaadt het niet



en de kosten zijn het al helemaal niet.



dus als je er de goede hoeveelheid in gooit, kun je er alleen maar op vooruit gaan.
 
ik heb ook een keer de koppeling etc. vervangen en toen ook de versnellingsbakolie.

is er maar 1 soort versnellingsbakolie.

ik begreep toen van de monteur dat je bij de v6 niet eens bij de plug kan om hem te peilen/bijtevullen, zonder een en ander te demonteren, anders zou ik het ook eens checken.
 
Peilen bij de F23 F25 en F35 (getrag) bakken is erg lastig zonder brug inderdaad.



en nee, er is geen speciale olie voor de Versnellingsbakken.



In de F23 F25 en F35 (getrag) gaat gewone sae 80W olie, in de F10 t/m F20 gaat weer speciale olie van de opel.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven