Ik weet al dat de L voor 'low output' staat en zodoende maar 110pk levert ipv de 125pk bij de Z18XE. Beiden elektronisch gaspedaal, enz... maar wat maakt nu een Z18XE een Z18XE en een Z18XEL een Z18XEL ?
Is het gewoon de ECU die het verschil maakt, of zijn er andere componenten die meedoen.
Is het gewoon de ECU die het verschil maakt, of zijn er andere componenten die meedoen.