Verschil Lexmaul en Irmscher inlaatspruitstuk

[AsconaC]

Hoi,



Ik heb een vraagje over de inlaatspruitstuk van mijn c20ne.



Aangezien ik van plan ben een nieuwe inlaatspuitstuk aan te schaffen voor mijn c20ne zou ik graag willen weten of er een evrschil is tussen de inlaatspruitstuk van een lexmaul en die van Irmscher.



Heeft iemand hier ervaring mee of weet iemand bij welke er meer vermogen te halen is.



Alvast bedankt



:wors

 

[corsaboy]

persoonlijk zou ik voor de irmscher gaan. Is haast gelijk aan het orginele alleen 4 cm langer..

De motor ziet er dan op oog hetzelfde eruit..



Vermogens toename zal tussen de 5 en 7 pk.. (zowel irmscher als lexmaul)

Maar ze trekken heel anders..



vond het altijd wel fijn rijden :angel

 

[AsconaC]

Bedankt voor je reactie corsaboy,



Maar kan ik met zo een inlaat spruitstuk rekenen op extra vermogen in de hoge of lage toeren?



En wat bedoel je precies met "ze trekken heel anders"

 

[seh power]

zoals bij elke motorische modificatie verandert de karrateristiek van de motor, het wordt een heel ander ding.



groeten

 

[QuerulouS]

ik merk met het lexmaul inlaatspruitstuk dat ie op 4duizend toeren nog harder trekt (c2.0ne). rest van de setup is alleen kat vervanger en tussendemper vervanger en Remus demper uitlaat en open K&Nfilter.