Verlagen Senator A2

Ik zou graag mijn senator iets lager op de wielen willen hebben.

Zijn daar nog verlagingssets voor ?

Of weet er iemand een verandwoorde oplossing hiervoor ?



MVG Woofie
 
veren wel ja, en de schokbrekers dan ?



setje verlaging voor monza senator zijn niet meer dik bezaait te vinden vandaag de dag.
 
veren wel ja, en de schokbrekers dan ?



setje verlaging voor monza senator zijn niet meer dik bezaait te vinden vandaag de dag.
 
@bananenbennie wrote:voor verlaging heb je geen andere schokbrekers nodig





je moet toch ook kortere veerpoten hebben ???



bij een ophanging met lose veer en schokbreker ( la manta)

is dat wel zo, dus lijkt me het bij een senator ook
 
@bananenbennie wrote:voor verlaging heb je geen andere schokbrekers nodig





je moet toch ook kortere veerpoten hebben ???



bij een ophanging met lose veer en schokbreker ( la manta)

is dat wel zo, dus lijkt me het bij een senator ook
 
Een 'te lange schokdemper t.o.v. veer' kan je bij een veerpoot van een Monza/Senator vrij gemakkelijk oplossen.



Achterzijde is een ander verhaal, maar daar passen B-Senator en A-Omega dempers.
 
Een 'te lange schokdemper t.o.v. veer' kan je bij een veerpoot van een Monza/Senator vrij gemakkelijk oplossen.



Achterzijde is een ander verhaal, maar daar passen B-Senator en A-Omega dempers.
 
dus...schokdemper moet wel aangepast worden.



vervangen of aanpassen.. wat zou het.

veranderen in iedergeval
 
Zo heb ik het gedaan bij een Rekord E



Astra -80mm verlaagings veren en goede stuge schokbeakers van een astra.



Schokbreakers moeten even pas gemaakt worden want waren anders te kort voor in de veerpoot.



Bussen gedraait





Stukje te kort de gele is de nieuwe





Nu zijn ze mooi op maat heb er een holletje in gedraait zodat de schokbreaker goed vast staat





Alles op de rekord veerpoot.

 
dus...schokdemper moet wel aangepast worden.



vervangen of aanpassen.. wat zou het.

veranderen in iedergeval
 
@Ben-limo-16v wrote:Maar vergeet niet dat een Senator een stuk zwaarder is in de neus ivm de 6cil



@ Sebbe GSI : Hoe laag ligt je Rekord dan met deze veren?



Uit me hoofd gezegt legt die nu vanaf het voor scherm tot de grond 62 cm maar ik kan wel een paar foto's maken hoor rijd in iedere geval erg goed en spullen zijn erg makelijk te krijgen wat van een rekord al erg moelijk is.



Groeten bas.
 
Zo heb ik het gedaan bij een Rekord E



Astra -80mm verlaagings veren en goede stuge schokbeakers van een astra.



Schokbreakers moeten even pas gemaakt worden want waren anders te kort voor in de veerpoot.



Bussen gedraait





Stukje te kort de gele is de nieuwe





Nu zijn ze mooi op maat heb er een holletje in gedraait zodat de schokbreaker goed vast staat





Alles op de rekord veerpoot.

 
@Sebbe GSI wrote:@Ben-limo-16v wrote:Maar vergeet niet dat een Senator een stuk zwaarder is in de neus ivm de 6cil



@ Sebbe GSI : Hoe laag ligt je Rekord dan met deze veren?



Uit me hoofd gezegt legt die nu vanaf het voor scherm tot de grond 62 cm maar ik kan wel een paar foto's maken hoor rijd in iedere geval erg goed en spullen zijn erg makelijk te krijgen wat van een rekord al erg moelijk is.



Als ik denk dat je beter dan 60 of 40 mm verlaagings veren kan paken als je niet te laag wil legen omdat je een 6 pitter heb wij gingen voor lekker laag en dan legt er nu nog maar een 2.0 in



Groeten bas.
 
@Ben-limo-16v wrote:Maar vergeet niet dat een Senator een stuk zwaarder is in de neus ivm de 6cil



@ Sebbe GSI : Hoe laag ligt je Rekord dan met deze veren?



Uit me hoofd gezegt legt die nu vanaf het voor scherm tot de grond 62 cm maar ik kan wel een paar foto's maken hoor rijd in iedere geval erg goed en spullen zijn erg makelijk te krijgen wat van een rekord al erg moelijk is.



Groeten bas.
 
Terug
Naar boven