veerschotels achter vervangen Corsa b
- Topic starter wgeraeds
- Startdatum
MantasticB1
Komt hier geregeld
origineel gepost door max
Auto op z'n wielen laten staan.
Schokdempers achter los draaien (2 bouten aan de achteras).
Auto aan de zijkanten opkriken tot je de veren eruit kan halen (opletten met je remslangen)
Ruimte is dan daar.
Inbouwen weer op dezelfde manier maar dan omgekeerd.
om het verhaal ff aan te vullen...
op as-steunen op bokken en dan even met een krik onder de wielnaaf omhoog drukken en dan pas de schokbreker aan de onderkant losmaken.
neem het wiel af(hij staat toch op de handrem)
als je dan de krik laat zakken en wegneemt kun je de veer uitnemen.
LET bij het bewegen om de veer uit te nemen idd op je remslang!
Auto op z'n wielen laten staan.
Schokdempers achter los draaien (2 bouten aan de achteras).
Auto aan de zijkanten opkriken tot je de veren eruit kan halen (opletten met je remslangen)
Ruimte is dan daar.
Inbouwen weer op dezelfde manier maar dan omgekeerd.
om het verhaal ff aan te vullen...
op as-steunen op bokken en dan even met een krik onder de wielnaaf omhoog drukken en dan pas de schokbreker aan de onderkant losmaken.
neem het wiel af(hij staat toch op de handrem)
als je dan de krik laat zakken en wegneemt kun je de veer uitnemen.
LET bij het bewegen om de veer uit te nemen idd op je remslang!
Doe dit klusje maar op een brug...op de grond is dit geen doen.
De oude schotel moet er ook onder uit he, dat is geen pretje met de slijptol/puntlasboor op de grond.
Dan is het gewoon je achteras laten zakken met de schokdempers los (dus bokken onder de krikpunten achter)
Dan heb je veel ruimte, maar hou rekening met de remslangen. Die komen onder spanning te staan.
De oude schotel moet er ook onder uit he, dat is geen pretje met de slijptol/puntlasboor op de grond.
Dan is het gewoon je achteras laten zakken met de schokdempers los (dus bokken onder de krikpunten achter)
Dan heb je veel ruimte, maar hou rekening met de remslangen. Die komen onder spanning te staan.
Dennis-Corsa-B
Loopt hier de deur plat
of gwoon per kant doen 1 voor 1 dus dat schilt ook met je remslangen 
