veerpoten astra f sedan 1994

boekje1

Post best veel
vraagje hoor af en toe een gekrak als ik een bocht links of rechts pak

nu zag ik onder de motorkap op de plaats van de vering zowel links als rechts dat het rubber rondom droog en gescheurt is,

is dit apart te vervangen ,of moet ik dan een kompleet nieuwe veerpoot hebben(veer zelf is nog goed)
 
dat is je toplager en is los te vervangen.. alleen moet wel heel je veerpoot los.(in ieder geval zover dat je t lager ertussen uit kan wiebelen) ik heb dit zelf ook maar bij mij kraakt het niet..



dus ik vermoed dat het iets anders is.. heb t namelijk op 2 autos dat dat droog en gescheurt is maar geen van beide kraakt ..



succes
 
dat is je toplager en is los te vervangen.. alleen moet wel heel je veerpoot los.(in ieder geval zover dat je t lager ertussen uit kan wiebelen) ik heb dit zelf ook maar bij mij kraakt het niet..



dus ik vermoed dat het iets anders is.. heb t namelijk op 2 autos dat dat droog en gescheurt is maar geen van beide kraakt ..



succes
 
bedoelt u dit ? Prijs voor een set van 2 (l + r) € 196,- incl btw Levertijd 1 dag.



MK039 MONROE Veerpoot lager voor MOUNTING KIT





is dit duur dacht dat je die rubbers los kon kopen ,maar blijkbaar zit er meer aan vast
 
bedoelt u dit ? Prijs voor een set van 2 (l + r) € 196,- incl btw Levertijd 1 dag.



MK039 MONROE Veerpoot lager voor MOUNTING KIT





is dit duur dacht dat je die rubbers los kon kopen ,maar blijkbaar zit er meer aan vast
 
rubbers moey je ff van ebay halen in duitsland

ben je nog geen 40 euro kwijt



prijzen van onderdelen zijn gewoon waanzin

maar de bedrijfs panden van de onderdelen boeren moeten ook het nieuwste van het nieuwste zijn dat betaal je in nederland als klant :fy1 :fy1
 
rubbers moey je ff van ebay halen in duitsland

ben je nog geen 40 euro kwijt



prijzen van onderdelen zijn gewoon waanzin

maar de bedrijfs panden van de onderdelen boeren moeten ook het nieuwste van het nieuwste zijn dat betaal je in nederland als klant :fy1 :fy1
 
Terug
Naar boven