Tussenaslager Monza v/s Omega

[champo]

Het is blijkbaar nogal lastig om aan een tussenaslager van een Monza te komen. Nu heb ik wel die van een Omega a of een Senator B gevonden en nu vraag ik mij af of deze met een kleine aanpassing zouden passen.

Iemand ervaring?



http://www.fsrs-opelwebshop.nl/tussenaslager-oe-ref-458014.html" onclick="window.open(this.href);return false;





http://www.fsrs-opelwebshop.nl/tussenaslager-oe-ref-458009.html" onclick="window.open(this.href);return false;



Groeten

Eric

 

[rinus de boer]

De getoonde in de tweede link lijkt het er meest op.

 

[rinus de boer]

De getoonde in de tweede link lijkt het er meest op.

 

[champo]

Aha mooi. Ik moet ze maar een mailtje sturen voor de dimensies.



Dank

 

[champo]

Aha mooi. Ik moet ze maar een mailtje sturen voor de dimensies.



Dank

 

[kywieman]

Kan je het even laten weten als het werkt?



Dank

 

[kywieman]

Kan je het even laten weten als het werkt?



Dank

 

[champo]

Met dat lager moet de as 5.5cm zijn. Als ik het stuk dat bij mij in het lager gaat opmeet, kom ik tussen de 3 en 4cm uit. En dan zit er ook nog rubber omheen. Ook is de as zelf op het dikst 5cm dik.

Wordt de as in het lager weer dikker? Zou een bus draaien een oplossing kunnen zijn?



Groet

Eric

 

[champo]

Met dat lager moet de as 5.5cm zijn. Als ik het stuk dat bij mij in het lager gaat opmeet, kom ik tussen de 3 en 4cm uit. En dan zit er ook nog rubber omheen. Ook is de as zelf op het dikst 5cm dik.

Wordt de as in het lager weer dikker? Zou een bus draaien een oplossing kunnen zijn?



Groet

Eric

 

[rinus de boer]

Hoi Eric,



As wordt ter plaatse van het lager niet dikker. (ik heb mijn oude nog staan). De as is over de gehele lengte dezelfde diameter dus. Ik denk, een bus draaien, zal je diameterprobleem wel oplossen, maar wel de kans geven een onbalans in je as te brengen. En dat komt dan je nieuwe tussenaslager weer niet ten goede.



Mijn as is toendertijd digitaal uitgebalanceerd (want het is een ingekorte "lange" as) voor de 4-traps automaat. dat is gebeurt bij het inkorten van de as.

 

[rinus de boer]

Hoi Eric,



As wordt ter plaatse van het lager niet dikker. (ik heb mijn oude nog staan). De as is over de gehele lengte dezelfde diameter dus. Ik denk, een bus draaien, zal je diameterprobleem wel oplossen, maar wel de kans geven een onbalans in je as te brengen. En dat komt dan je nieuwe tussenaslager weer niet ten goede.



Mijn as is toendertijd digitaal uitgebalanceerd (want het is een ingekorte "lange" as) voor de 4-traps automaat. dat is gebeurt bij het inkorten van de as.

 

[champo]

Na een kleine zoektocht naar een stuk as voor studie materiaal, ben ik maar verder gaan kijken naar lagers en zag bij BMW dat die ook dezelfde lagers hebben met een binnen diameter van 30mm. Toevallig heeft mijn as dat ook dus ik ga maar voor zo'n lager. BMW heeft ze blijkbaar ook met een lager die een 35mm gat heeft.



Groeten

Eric

 

[champo]

Na een kleine zoektocht naar een stuk as voor studie materiaal, ben ik maar verder gaan kijken naar lagers en zag bij BMW dat die ook dezelfde lagers hebben met een binnen diameter van 30mm. Toevallig heeft mijn as dat ook dus ik ga maar voor zo'n lager. BMW heeft ze blijkbaar ook met een lager die een 35mm gat heeft.



Groeten

Eric

 

[rinus de boer]

Hoi Eric,



Als blijkt dat dit een geschikt lager is, zou je dan het merk, partnummer en eventueel leverancier hier neer kunnen schrijven. Misschien wel belangrijk voor andere bezitters van de Monza/Senator, die misschien in de toekomst ook zo'n lager moeten vervangen. Ik heb er toen lang naar (een goede gebrukte) moeten zoeken.

 

[rinus de boer]

Hoi Eric,



Als blijkt dat dit een geschikt lager is, zou je dan het merk, partnummer en eventueel leverancier hier neer kunnen schrijven. Misschien wel belangrijk voor andere bezitters van de Monza/Senator, die misschien in de toekomst ook zo'n lager moeten vervangen. Ik heb er toen lang naar (een goede gebrukte) moeten zoeken.

 

[champo]

http://www.gjbautos.nl/shop/en/aandrijving/12521-tussenaslager-met-lager.html" onclick="window.open(this.href);return false;



http://www.gjbautos.nl/shop/nl/aandrijving/12527-tussenaslager-met-lager.html" onclick="window.open(this.href);return false;



http://www.gjbautos.nl/shop/nl/aandrijving/12516-tussenaslager-met-lager.html" onclick="window.open(this.href);return false;



http://www.offenga.nl/webshop/nieuwe-bmw-onderdelen/product=1047/tussenaslager/" onclick="window.open(this.href);return false;





Vandaag de bovenste besteld en ik ben benieuwd of het past of makkelijk passend te maken is.

 

[champo]

http://www.gjbautos.nl/shop/en/aandrijving/12521-tussenaslager-met-lager.html" onclick="window.open(this.href);return false;



http://www.gjbautos.nl/shop/nl/aandrijving/12527-tussenaslager-met-lager.html" onclick="window.open(this.href);return false;



http://www.gjbautos.nl/shop/nl/aandrijving/12516-tussenaslager-met-lager.html" onclick="window.open(this.href);return false;



http://www.offenga.nl/webshop/nieuwe-bmw-onderdelen/product=1047/tussenaslager/" onclick="window.open(this.href);return false;





Vandaag de bovenste besteld en ik ben benieuwd of het past of makkelijk passend te maken is.

 

[noci]

En is het lager al binnen Erik ? en past die of ben je er nog niet mee bezig ?

 

[noci]

En is het lager al binnen Erik ? en past die of ben je er nog niet mee bezig ?

 

[champo]

Lager is inmiddels binnen, maar ik ben er nog niet mee bezig geweest. ik moet het buiten op het pad doen en ik heb nog geen zin gehad om in een plas water te gaan liggen. Maar het ziet er naar uit dat hij gewoon gaat passen