Tot welke velgmaat kan ik gaan zonder mijn body te mollen

ricksmits

Post weleens wat
Goededag allemaal..



Ik heb even zitten zoeken en aleen maar vage antwoorden gezien dus ik hoop dat iemand (het liefst uit ervaring ) mij een antwoord kan geven..



Ik rijd in een Opel Astra G coupe 1.8 uit 2002



Ik heb aan de voorzijde mijn auto 40 mm verlaagd en achter 30 ( tenminste, dit stond op de doos, blijkbaar is het minder ivm de standaard verlaging oid.

maar dat zou iedereen hebben dus :) )



Ik wil naar 18 inch. Er gaan spookverhalen rond dat ik met deze wielen tot MAX 215/40-18 kan.



Is het mogelijk, zonder aanpassingen aan carroserie om 225/40 te doen?



Ik heb namelijk een hele mooie set velgen gezien die ik t liefst gister nog zou gaan halen alleen is het handig van te voren te weten of het me 4 nieuwe banden gaat kosten..



Heb je er ervaring mee, nog beter zelfs foto's van de speelruimte.. het zou super zijn!



Alvast bedankt!



:jerry
 
even zelf rekenen, qua diameter ( hoogte )van het wiel ( velg + band ) zou het verschil tussen 215/40 en 225/40 te verwaarlozen zijn.. echter zit je dan nog met de breedte



hier mijn rek.sommetje... correct me if i'm wrong



bovenste is mijn huidige wielmaat



16 205/50-16 = wieldiameter in mm (16*254= 4064mm (velg)+ (205/2=102.5*2= 205band) 4269 mm

18 215/40-18 wieldiameter in mm ( 18*254= 4572 mm(velg)+ (215*0.4*2=172 band ) 4744 mm

18 225/40-18 wieldiameter in mm (18*254=4572 mm(velg)+(225*0.4*2=180 band ) 4752 mm
 
Je berekening is op 2 manieren fout.



1 inch = 2,54cm = 25,4 mm

En het laatste met de hoogte uitrekenen noemen we breien, wiskundig fout al klopt de einduitkomst van de totale bandhoogte wel. Einduitkomst is door rede 1 fout.



Nu moet je nog naar et en j waarde kijken of de band niet te ver naar binnen/buiten komt.
 
lol, verdoomme net me opleiding afgerond en dan zo'n fout maken haha! nee maar klopt idd. al denk ik zoieso dat de hoogte te verwaarlozen is.



iemand toevallig al ervaring met deze situatie?
 
@dominator

Welke j en et waarde hebben je velgen dan?



Daar moet je samen met de hoogte en breedte van de band naar kijken. Komt de velg een stuk verder naar buiten dan moet je niet zo`n brede band. Iets verder naar binnen moet je weer uitkijken met veerpoot. Ik zou zeggen passen, proefrit en dan pas kopen.
 
jazeker kan dat.. alleen is het anderhalf uur rijden.. nou zal t niet de eerste keer zijn dat ik 3 uur rij voor niks alleen als hier bij voorbaat gezegd word van nee da haal je nooit steek ik t toch weer in mijn zak he haha
 
Rick als Dominator rijd met 8j 18 ET 35 en jij wil naar 7,5j 18 ET 41 dan moet dat volgens mij gewoon passen hoor, ook met 225/40/18 erop.



De Speedlines staan zowiezo 6mm verder naar binnen ivm de ET waarde en daarbij zijn ze ook nog een halve inch smaller!



Gerben
 
Terug
Naar boven