stotteren

S

swilly

Lid
geacht forum

mijn meriva 1.7 cdti bj 2006 240000 km heeft het volgende probleem

koud niets aan de hand

warm, na een paar seconden stationair draaien lijkt het of er met een voelbare tik een cilinder uitvalt

zodra er weer toeren gemaakt gaat worden is het probleem weer weg etc etc

wie weet raad

alvast dank,gr ton
 
Ik zou hier heel voorzichting mee omspringen.



Dit kan zomaar een kapotte Verstuiver zijn, en let op, deze kan je motor vernielen als je er niks aan doet.

Laat deze Controleren bij een Dieselspecialist (niet Opel Dealer)



Ik heb hier nog wel Foto's van deze 100pk 1.7CDti motor met een Gescheurde Zuiger door een Kapotte verstuiver.



Voor Helmer de Echte Opelfan, heb ik ook nog een Zuiger staan van een Z19DTH met een kapotte Verstuiver, Die gaat dan nog HARDER kapot als de 1.7 CDTi :angel :angel :angel :angel :angel :angel :angel :angel :angel



Willem
 
ik ga ermee naar de specialist

maar een kapotte verstuiver? alleen omdat bij stationair gaat stotteren?

bij normaal rijden is er nl niets aan de hand ,motor rookt niet ,verbruik is niet veranderd

de specialist beslist
 
je kan beter zkeer van je zaak zijn, heb al veel gezien hier.

Waar denk je dat dat stotteren anders vandaan kan komen, zeker gezien deze het alleen warm doet, zal het niet door een slechte gloeier komen.



Dit kan een Sensor probleem zijn, maar dan had er veelal wel een storing aanwezig moeten zijn (lampje met auto met daarin een steeksleutel, of motorblokje)

Meestal als er geen storing word weer gegeven is dit probleem mechanisch.



Dit wil je echt niet in ieder geval:







Willem
 
dank jullie voor deze geruststellende woorden

ik heb het even bekeken ,het euvel is niet stotteren,alle 4 cilinders doe n gewoon mee,het is inhouden ,maar de vraag wordt hoe en waar,

dus een nieuwe zoektocht ,u hoort nog van mij

gr Ton
 
Storing in de motorregeling?? dus lampje met auto en steeksleutel of lampje met motorblokje, Licht dat wel eens op, tijdens rijden??

Als dat inhouden enkel bij stationair is, dan is dit nog steeds overslaan van een Cilinder.



Ook bestaat de kans dat de EGR klep loopt te vervelen, deze gaan nog wel eens vast zitten.



Willem
 
dank je Willem

maar als je auto op 3 cilinders loopt,voel je dat aan je uitstoot uit de uitlaat,dan voel je een stotterende druk

als je auto netjes op alle 4 cilinders loopt is deze uitlaat druk constant,bij mij dus ook

maar de egr klep ga ik demonteren en nakijken

als ik hem kan vinden

gr Ton

en nee ik heb nog geen storingslampje gezien
 
als je motor onregelmatig loopt is de uitlaatdruk zowiezo varierend, een constante uitlaatdruk zou betekenen dat de motor perfect draait.



egr, onder de smoorklep aan de inlaatbuis van de motor
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven