stationairklep vectra 2.5 v6

Hallo allen,



Ik heb een vectra 2.5 V6 en daarvan hapoert de stationairklep (volgens de kenners).

Jullie zijn ook kenners en dus vroeg ik me af:



De klep is schoongemaakt maar hapert nog (hij blijft tussen het schakelen door hoog in de toeren en ook met het rijden lijkt het alsof hij hogere toeren maakt.

Ook bij stilstand gaat hij hoog in de toeren.

Kenners zeggen (waaronder een opel bedrijf) dat de klep kapot-versleten is........maar dit kost ex btw 260 euro.



Hebben jullie andere opties of is het simpel en moet er een nieuwe klep in?
 
ik heb dat ook een beetje gehad, toen gewoon de gasklep en huis goed schoon gemaakt

en controleren of je carterventilatie gaatje niet verstopt zit en de slangetje niet poreus of verstopt etc. misschien dat dat ook wat uit maakt.



ik weet niet of het kan dat ie echt versleten/op is, anders eens wachten of wim nog reageerd.
 
ik heb dat ook een beetje gehad, toen gewoon de gasklep en huis goed schoon gemaakt

en controleren of je carterventilatie gaatje niet verstopt zit en de slangetje niet poreus of verstopt etc. misschien dat dat ook wat uit maakt.



ik weet niet of het kan dat ie echt versleten/op is, anders eens wachten of wim nog reageerd.
 
rubber verbidingen nog heel van het inlaat.



er zitten een hoop vacuum lek gevoelige punten op zo'n V6 motor.



Controleer deze.





Deze stationair stellers gaan bijna nooit kapot.



Willem
 
rubber verbidingen nog heel van het inlaat.



er zitten een hoop vacuum lek gevoelige punten op zo'n V6 motor.



Controleer deze.





Deze stationair stellers gaan bijna nooit kapot.



Willem
 
Terug
Naar boven