Spyshot nieuwe Antara?
- Topic starter Andre_Ede
- Startdatum
midnight black
Woont hier bijna
Sowieso wat meer Opeliseren, Antara bij ons thuis zie ik erg veel (Koreaanse) oplossingen die je niet in een Opel verwacht. (zoals beduidend slechtere stoelen met een rugleuning die alleen in stapjes is te verstellen.) Ook de restwaarde van de huidige Antara is niet erg goed. Hoop in ieder geval dat de krachtbronnen dadelijk wel van Opel zijn.
Hier nog een paar foto's van de mule van de Chevy Captiva (tegenhanger van de nieuwe Antara) zonder alle camouflage:
Vind het nogal Amerikaans ogen met die daklijn zo.
Dit is een mule. Zegt dus (zeer waaarschijnlijk) niets over het uiterlijk van de toekomstige Antara/Captiva. Zal dus wel een Amerikaans Chevy model zijn met onderhuids nieuwe techniek. Vandaar dus ook de niet aansluitende motorkap en rare wielkuip achter.
Vind het nogal Amerikaans ogen met die daklijn zo.
Dit is een mule. Zegt dus (zeer waaarschijnlijk) niets over het uiterlijk van de toekomstige Antara/Captiva. Zal dus wel een Amerikaans Chevy model zijn met onderhuids nieuwe techniek. Vandaar dus ook de niet aansluitende motorkap en rare wielkuip achter.
Net een verhoogde Peugeot 308 qua daklijn en neus voor m'n gevoel:
Nu vind ik dat absoluut geen lelijke wagen, maar het is wel een heel andere richting als Opel de afgelopen jaren had.
De vorm van de achterste ramen doet me dan weer een beetje denken aan de Monza Concept, maar dan veel minder extreem.
Nu vind ik dat absoluut geen lelijke wagen, maar het is wel een heel andere richting als Opel de afgelopen jaren had.
De vorm van de achterste ramen doet me dan weer een beetje denken aan de Monza Concept, maar dan veel minder extreem.
@André, ja, ook die oplopende lijn over de deurklinken is vrijwel gelijk tot in de achterlichten.
Waar deze ontwikkelt is, horen we vanzelf wel.
@Thaitanium, smaken verschillen natuurlijk, maar de Insignia en Astra J waren mij toch echt wat te bol, ik vind dit strakkere design een stuk prettiger om naar te kijken.
Waar deze ontwikkelt is, horen we vanzelf wel.
@Thaitanium, smaken verschillen natuurlijk, maar de Insignia en Astra J waren mij toch echt wat te bol, ik vind dit strakkere design een stuk prettiger om naar te kijken.
@RISL wrote:Hier nog een paar foto's van de mule van de Chevy Captiva (tegenhanger van de nieuwe Antara) zonder alle camouflage:
Vind het nogal Amerikaans ogen met die daklijn zo.
Dit is een mule. Zegt dus (zeer waaarschijnlijk) niets over het uiterlijk van de toekomstige Antara/Captiva. Zal dus wel een Amerikaans Chevy model zijn met onderhuids nieuwe techniek. Vandaar dus ook de niet aansluitende motorkap en rare wielkuip achter.
Dit is toch gewoon een Chevrolet Orlando??
Maar de huidige Captiva gaat pas sinds 2011 mee.
Vind het nogal Amerikaans ogen met die daklijn zo.
Dit is een mule. Zegt dus (zeer waaarschijnlijk) niets over het uiterlijk van de toekomstige Antara/Captiva. Zal dus wel een Amerikaans Chevy model zijn met onderhuids nieuwe techniek. Vandaar dus ook de niet aansluitende motorkap en rare wielkuip achter.
Dit is toch gewoon een Chevrolet Orlando??
Maar de huidige Captiva gaat pas sinds 2011 mee.
@MaxB wrote:
Dit is toch gewoon een Chevrolet Orlando??
Maar de huidige Captiva gaat pas sinds 2011 mee.
Nee dit is geen Orlando, misschien wat onderdeln van die wagen maar er zit een nieuwe Antara onder verborgen
De Antara is een model uit 2007 met een facelift in 2010 en inmiddels uit het programma van Opel Nederland
Dit is toch gewoon een Chevrolet Orlando??
Maar de huidige Captiva gaat pas sinds 2011 mee.
Nee dit is geen Orlando, misschien wat onderdeln van die wagen maar er zit een nieuwe Antara onder verborgen
De Antara is een model uit 2007 met een facelift in 2010 en inmiddels uit het programma van Opel Nederland
Ja dat is een Mule van de Antara/Captiva.
Een mule zegt helemaal niks over hoe een model er later uitgaat zien.
Denk maar eens aan de mule's van de Mokka dat waren een Mervia A, Corsa C en een Corsa D, reden rond als test object voor deze Opel.
En niet te vergeten de Volkswagen Golf en een FIAT 127 , die eigenlijk een Kadett D waren.
Een mule zegt helemaal niks over hoe een model er later uitgaat zien.
Denk maar eens aan de mule's van de Mokka dat waren een Mervia A, Corsa C en een Corsa D, reden rond als test object voor deze Opel.
En niet te vergeten de Volkswagen Golf en een FIAT 127 , die eigenlijk een Kadett D waren.