Project Manta-A 1973

gwriemersma

Post veel
y3l53c1gj8supwmd3tvvp1z3mnih1hkq.jpg
o52es071t3x8axfwpk04d48w2ykxmqs1.jpg
fkjtkfg752ewfdstzimtd9s972lupx1u.jpg
3v31aqjnsrbfvf8p4e3gcq35skhv6lpz.jpg
Omdat foto’s meer zeggen dan woorden

Het ophalen van de Manta :smiley-car:
 
Een gestrand project overgenomen zo te zien.

Daar ga je nog een aardige kluif aan krijgen.

Maar de handige doe het zelfer komt een heel eind.

Updates altijd leuk om te volgen :yes:
 
<p style="text-align: left;"> Na een dagje strippen hebben we een kale Manta zie :pics-please:</p>
79bnj98e1rahr5kjm9z4jzfni923vtkt.jpg
5me7orhdw3rgdvzfq1cakrop1ezshkld.jpg
b3k3wwhqku4e7ungbkjcwnc6ym5vxpgy.jpg
2xi9wr2xfml5iz8ds06lziulu1dykc6c.jpg


Binnenkort verder
 
Na opnieuw een dagje strippen hangt de Manta nu in het spit

 

rkrz8pbt54m0h0v9ifwkuw2z702tbppt.jpg
y3rijq7jbpcf9yk6g07jhz27insqz5oo.jpg
qyk9mg7atldviaqc9q0xh85lj3lez57g.jpg
k2cibiuc0v2x1jg6zo35nh9fcm9y4u3f.jpg
p897odzrdock8b8na286ju9dph8i7f9m.jpg
<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">Binnenkort maar weer verder :bye: </span>
 
Even wat foto’s van de huidige stand van zaken

rechterzijde

ik7ldfcgniftv3ajt2xg0ha7d1dhqwdz.jpg


Linkerzijde rotte plaat eruit

h1o5txk61p9prpnkgbgiug0qvbgxbvij.jpg


Nieuwe erin

jsez3njf89dnxoba2pej089yl3o8tmn3.jpg
dsu3k0q7vksik91s4c9eus1evl4wthcx.jpg


Nog even wat onderdelen van mijn 1ste Manta erbij gehaald

7fmvnfn0vbsjklg2uk04e6fym473vuht.jpg


rw6hh48ektmqieoc32mxbvf83cbaipd0.jpg


 

 
 
Vandaag bezig geweest met het verwijderen van heel veel lak en nog veel meer plamuur ?
morgen maar weer verder de randen kaal maken.
De eerste gaten worden al zichtbaar (niet geheel onverwacht) maar kijken wat er over blijft na stralen

7zgenoz76pmfdqkx0ykdxxgscq15usfr.jpg
wv6jpp0dt48qbdhq48laexj6553psune.jpg
4vs4flmhfmrcpz83w78e6cnh1bfdu7io.jpg
jyhst8grm3zxlhaqe1uicsc2x8n90l09.jpg
 
Slopen ?nee hoor dat is nooit in mij opgekomen.
dat het veel werk zou zijn dat wist ik voor ik eraan begon.
we gaan rustig verder.
Ik blijf foto’s posten van de vorderingen ??
 
<p style="text-align: center;"> Intussen hangt de Manta alweer een tijd in het “spit” waardoor werken aan de bodem een stuk eenvoudiger</p>
is

De nieuwe platen aan de bestuurders zijde zitten erin moeten alleen nog afgelast worden.
De rotte stukken van de kokerbalk (zijn gewoon dubbele U-profielen) verwijderd en hiervoor heb ik nieuwe gemaakt welke eerst verzinkt worden alvorens ze te plaatsen.
Binnenkort maar weer verder
:bye:
 
In vroegere tijden riep men; Als je geen 40 uur aan je auto had gelast, dan was dat geen echte restauratie!!

 

RESPECT!!

Ga zo door!!

:toppie:
 
:rolling: de 40uur gaan we wel halen en ik denk ook wel 80 alles word namelijk tig gelast en dat duurt nou eenmaal langer.

Na de bodem komt er nog een stuk bodywarmer bij en vervolgens moet er een nieuwe voorkant op dus voorlopig zijn we nog niet klaar B-)
 
Terug
Naar boven