Probleem koppeling/versnelling Zafira

Hoi,



Kan me iemand helpen met het volgende probleem.

Heb een Zafira uit 2002 - 150K gelopen en sinds heden heb ik een probleem met het schakelen.

Voornamelijk de 1,2 en de achteruit geeft problemen bij het uit stilstand wegrijden van de auto.

Het lijkt of de hij niet mee in de versnelling wilt, ook merk ik dat de koppeling af en toe niet geheel meer terugspringt.

Na diverse malen de koppeling intrappen gaat hij uiteindelijk in de versnelling.

Het lijkt erop dat het probleem met het uur erger wordt.

Svp jullie raad.



Gr, Ruud
 
Geen idee wat het probleem met je koppeling is, maar heb je airco?



Dan kan het namelijk condens water zijn dat je verliest, dit is heel normaal en kan zelfs een hele plas onder de auto geven.
 
Kan idd van de airco zijn maar het kan ook koelvloeistof expansievat lek??? Of van je ruitensproeier misschien ergens ook lek?? Ff testen is weten ;)
 
Net even de wegenwacht gebeld om raad.

Waarschijnlijk de "koppeling cylinder" of "drukgroep koppeling" die kapot is.

Toevallig iemand bekend of dit dure reparaties zijn?

Volgens mij zit de drukgroep ergens waar men makkelijk bij kan, maar de cylinder waar zit die bij de Zafira?
 
Geschatte kosten voor het vervangen van koppeling en drukgroep bij de dealer

Ongeveer een 700 of 800 euro :???:
 
Als dit bedrag geschat is door een Opel dealer vraag dan even of hier ook 20 % korting op arbeid en onderdelen in berekent zit.



Opel heeft namelijk een 10+ campagne wat inhoud dat auto's die ouder dan tien jaar zijn 20% korting krijgen op arbeid en onderdelen.
 
@JanW75 wrote:Als dit bedrag geschat is door een Opel dealer vraag dan even of hier ook 20 % korting op arbeid en onderdelen in berekent zit.



Opel heeft namelijk een 10+ campagne wat inhoud dat auto's die ouder dan tien jaar zijn 20% korting krijgen op arbeid en onderdelen.





T ging hier om een zaffi vamn 2006
 
Dan moet je inderdaad nog wat jaartjes wachten, maar ik dacht dat TS het over een zafira van 2002 had, dus dan geld het weer wel.
 
Terug
Naar boven