poetsmachine....welk merk? en prijs?
- Topic starter Makko
- Startdatum
Zelf ben ik nog steeds voorstander van handwerk, je ziet precies wat je doet, of je het goed doet, of je het niet beschadigt of wat dan ook.
Met een machine kunnen er veel dingen fout gaan, zit er een stukje splinter of een korreltje zand op je machine dan heb je dus een schuurmachine in plaats van een poetsmachine en dat wil je niet geloof me, heb er ervaring mee! Haalde hem nieuw uit de doos en er zat een ijzersplinter in, je mag 3x raden wat er toen gebeurde
Ook kun je je lak verbranden en dat krijg je er never nooit meer uit... :fy1
Mocht je toch een machine willen hoef je niet zo specifiek naar de machine te kijken maar zoek maar is goede lappen waar je het mee uitpoetst voor op de machine (kom even niet op de naam).
De meeste kun je na 1x gebruiken weggooien want dat scheuren ze of zijn ze kaal... :swear
Met een machine kunnen er veel dingen fout gaan, zit er een stukje splinter of een korreltje zand op je machine dan heb je dus een schuurmachine in plaats van een poetsmachine en dat wil je niet geloof me, heb er ervaring mee! Haalde hem nieuw uit de doos en er zat een ijzersplinter in, je mag 3x raden wat er toen gebeurde
Ook kun je je lak verbranden en dat krijg je er never nooit meer uit... :fy1
Mocht je toch een machine willen hoef je niet zo specifiek naar de machine te kijken maar zoek maar is goede lappen waar je het mee uitpoetst voor op de machine (kom even niet op de naam).
De meeste kun je na 1x gebruiken weggooien want dat scheuren ze of zijn ze kaal... :swear
Kijk naar een excentrische machine, niet naar een rotary.
Voorbeelden zijn de dap 900 en dap 500. Absoluut niet naar zo'n grote lompe 'poets' machine kijken zoals deze http://www.conrad.nl/ce/nl/product/841192?WT.mc_id=gshop.
Kijk eens op http://www.carclean.nl" onclick="window.open(this.href);return false; en op het forum daarbij. Daar zul je ongetwijffeld antwoorden vinden op al je vragen. Bijvoorbeeld hier http://forum.carclean.nl/cc_postst5922/Volledig-exterieur-stappenplan-machinaal--DAP500-900.aspx.
Met de hand is natuurlijk ook een optie. Een wax of glaze kun je altijd met de hand opbrengen, doen de meeste handmatig. Maar wanneer je daadwerkelijk de lak op wilt knappen, dus krassen, swirls etc. wilt gaan wegwerken, zul je met de hand niet zo ver komen dan met een machine en is het een stuk minder arbeidsintensief.
Met de juiste pads en de juiste werkwijze zul je nooit je auto 'schuren' met het polijsten. Ikzelf heb er iig nog nooit last van gehad
Voorbeelden zijn de dap 900 en dap 500. Absoluut niet naar zo'n grote lompe 'poets' machine kijken zoals deze http://www.conrad.nl/ce/nl/product/841192?WT.mc_id=gshop.
Kijk eens op http://www.carclean.nl" onclick="window.open(this.href);return false; en op het forum daarbij. Daar zul je ongetwijffeld antwoorden vinden op al je vragen. Bijvoorbeeld hier http://forum.carclean.nl/cc_postst5922/Volledig-exterieur-stappenplan-machinaal--DAP500-900.aspx.
Met de hand is natuurlijk ook een optie. Een wax of glaze kun je altijd met de hand opbrengen, doen de meeste handmatig. Maar wanneer je daadwerkelijk de lak op wilt knappen, dus krassen, swirls etc. wilt gaan wegwerken, zul je met de hand niet zo ver komen dan met een machine en is het een stuk minder arbeidsintensief.
Met de juiste pads en de juiste werkwijze zul je nooit je auto 'schuren' met het polijsten. Ikzelf heb er iig nog nooit last van gehad
@Looney wrote:Kijk naar een excentrische machine, niet naar een rotary.
Voorbeelden zijn de dap 900 en dap 500. Absoluut niet naar zo'n grote lompe 'poets' machine kijken zoals deze http://www.conrad.nl/ce/nl/product/841192?WT.mc_id=gshop.
Kijk eens op http://www.carclean.nl" onclick="window.open(this.href);return false; en op het forum daarbij. Daar zul je ongetwijffeld antwoorden vinden op al je vragen. Bijvoorbeeld hier http://forum.carclean.nl/cc_postst5922/Volledig-exterieur-stappenplan-machinaal--DAP500-900.aspx.
+1
Dap is wel neusje van de zalm, maar als ik dan even op de site kijk wat je meestuurde (forum) dan zie ik allemaal middeltjes maar ik hoop dat je ook weet wat z'n bussie van dat spul kost. Dan sla je ook achterover van je stoel af en kom je komend kwartier niet meer overeind. Breng ik hem liever hier in de buurt naar de plaatselijke poetsen voor 150 euro en dan word ie van binnen en buiten helemaal gepoetst gezogen en gepolijst met 2 jaar garantie.
Voorbeelden zijn de dap 900 en dap 500. Absoluut niet naar zo'n grote lompe 'poets' machine kijken zoals deze http://www.conrad.nl/ce/nl/product/841192?WT.mc_id=gshop.
Kijk eens op http://www.carclean.nl" onclick="window.open(this.href);return false; en op het forum daarbij. Daar zul je ongetwijffeld antwoorden vinden op al je vragen. Bijvoorbeeld hier http://forum.carclean.nl/cc_postst5922/Volledig-exterieur-stappenplan-machinaal--DAP500-900.aspx.
+1
Dap is wel neusje van de zalm, maar als ik dan even op de site kijk wat je meestuurde (forum) dan zie ik allemaal middeltjes maar ik hoop dat je ook weet wat z'n bussie van dat spul kost. Dan sla je ook achterover van je stoel af en kom je komend kwartier niet meer overeind. Breng ik hem liever hier in de buurt naar de plaatselijke poetsen voor 150 euro en dan word ie van binnen en buiten helemaal gepoetst gezogen en gepolijst met 2 jaar garantie.
Gepolijst met 2 jaar garantie ? Waar geven ze die garantie dan op ?
Wat Looney ook al aangaf, kijk voor een excentrische machine en niet voor een roterende machine.
Een roterende machine (flex - rotary) is absoluut niet geschikt voor beginners.
Een excentrische machine zoals de DAP of G220 van Mequiars is eigenlijk foolproof.
Natuurlijk moet je goed uitkijken, maar in een oude doek kan ook zand zitten met exact dezelfde gevolgen.
Even inhakend op Ewouds reactie : die flesjes kosten €18 euro per stuk. Eigenlijk heb je aan finale en mezzo genoeg. Tel daarbij 3 pads (oranje, wit en groen) op van €10,- per stuk.
Ik doe ruim een jaar met zo'n set waarbij ik gemiddeld een auto of 25-30 doe.
En wat betreft dat wegbrengen, vaak, heel vaak wordt dat er niet beter van. Als je het zelf doet kan je er zelf net zoveel tijd en aandacht in steken als je wil en dat gaat bij een bedrijf echt niet gebeuren.
@ Makko : als je het een keer wil zien / meemaken / uitproberen dan moet je maar een berichtje sturen. Heb hier zowel een DAP500 als enkele DAP900's en wat rotary's liggen net als verschillende polijstmiddelen.
Wat Looney ook al aangaf, kijk voor een excentrische machine en niet voor een roterende machine.
Een roterende machine (flex - rotary) is absoluut niet geschikt voor beginners.
Een excentrische machine zoals de DAP of G220 van Mequiars is eigenlijk foolproof.
Natuurlijk moet je goed uitkijken, maar in een oude doek kan ook zand zitten met exact dezelfde gevolgen.
Even inhakend op Ewouds reactie : die flesjes kosten €18 euro per stuk. Eigenlijk heb je aan finale en mezzo genoeg. Tel daarbij 3 pads (oranje, wit en groen) op van €10,- per stuk.
Ik doe ruim een jaar met zo'n set waarbij ik gemiddeld een auto of 25-30 doe.
En wat betreft dat wegbrengen, vaak, heel vaak wordt dat er niet beter van. Als je het zelf doet kan je er zelf net zoveel tijd en aandacht in steken als je wil en dat gaat bij een bedrijf echt niet gebeuren.
@ Makko : als je het een keer wil zien / meemaken / uitproberen dan moet je maar een berichtje sturen. Heb hier zowel een DAP500 als enkele DAP900's en wat rotary's liggen net als verschillende polijstmiddelen.
Welke pad's heb je erbij en welke middelen ?
tips :
- Auto vooraf goed wassen
- Delen die machinaal gaat doen ALTIJD vooraf clayen
- zorg dat je pad niet te droog is maar ook niet kletsnat
- Zorg dat je goed afbouwt
- Neem de tijd en wil niet de hele auto gelijk in een zaterdag doen.
tips :
- Auto vooraf goed wassen
- Delen die machinaal gaat doen ALTIJD vooraf clayen
- zorg dat je pad niet te droog is maar ook niet kletsnat
- Zorg dat je goed afbouwt
- Neem de tijd en wil niet de hele auto gelijk in een zaterdag doen.
2 jaar garantie op een behandeling... 1 keer door de carwash en die behandeling is weg, 1 keer met een ranzige spons of te veel shampoo en de behandeling is weg..
Verder zorgen voor voldoende doeken (als je de hele auto met mezzo of finale heb gedaan ben je zo drie doeken verder voor het GOED en KRASVRIJ afnemen.) Die Monello doeken zijn TOP! Kijk verder goed naar dat stappenplan en je komt er vanzelf uit. Alle vragen zijn onderhand al gesteld op dat forum, dus de antwoorden zijn ook altijd goed te vinden!
Succes!
Verder zorgen voor voldoende doeken (als je de hele auto met mezzo of finale heb gedaan ben je zo drie doeken verder voor het GOED en KRASVRIJ afnemen.) Die Monello doeken zijn TOP! Kijk verder goed naar dat stappenplan en je komt er vanzelf uit. Alle vragen zijn onderhand al gesteld op dat forum, dus de antwoorden zijn ook altijd goed te vinden!
Succes!
-BlendjuH-
Woont hier bijna
Je zou hier kunnen kijken .... http://www.nlpower.nl/exterieur-styling/car-care.html" onclick="window.open(this.href);return false;
En nog meer bij dit soort zaken ...
Halfords heeft ze geloof ik ook ...
Brezan e.d.
En nog meer bij dit soort zaken ...
Halfords heeft ze geloof ik ook ...
Brezan e.d.
@Looney wrote:2 jaar garantie op een behandeling... 1 keer door de carwash en die behandeling is weg, 1 keer met een ranzige spons of te veel shampoo en de behandeling is weg..
De garantie krijg je op de glans... door de carwash is dus zowiezo an een NOT done (of wil je krassen op je auto?)
Een ranzige spons? sinds wanneer doe jij je auto met een ranzige spons? :wtf
En op de garantie krijg je mits je het alleen afspuit en met een spons nadoet!
daarna afzemen en droogrijden en klaar en zemen hoeft niet eens alleen droogrijden is al goed genoeg
De garantie krijg je op de glans... door de carwash is dus zowiezo an een NOT done (of wil je krassen op je auto?)
Een ranzige spons? sinds wanneer doe jij je auto met een ranzige spons? :wtf
En op de garantie krijg je mits je het alleen afspuit en met een spons nadoet!
daarna afzemen en droogrijden en klaar en zemen hoeft niet eens alleen droogrijden is al goed genoeg
@Makko wrote:De DAP500 is binnen, geen pads.
Waar haal ik deze in de buurt van Zwolle en welke moet ik nemen? insmeren, en poetsen is voldoende even.
:thumbup
Kijk even in dat schema dat ik postte, de monello polijstmiddelen hebben zich al vaak bewezen! Heb je geen erge krassen en wil je alleen de swirls eruit en de lak proper? Dan de monello mezzo en de monello finale. Voor hevig verweerde lakken heb je de monello inizio nodig. De pads kun je in het schema erbij zoeken.
Een fijne instap wax is de Poorboys natty's blue of de
Ewoud, 90% van het glans resultaat wordt in de werkelijkheid bereikt door polijsten en een zeer propere lak. Bij dergelijk poetsbedrijfjes (zoals ik al zei, ik ken er ook 2) smeren ze er een ontzettend vettige laag op als een soort sealant na een slordige(niet afgebouwde) polijstsessie waardoor krassen een beetje verhuld worden en de lak zo vet is dat hij lijkt te 'glanzen'. Maar die vettige laag blijft geen 2 jaar zitten. Eén van die poetsers heeft mij gewoon verteld, zij geven ook 2 jaar garantie maar de teflon laag die ze gebruiker is met 3 maal wassen of een paar maandjes niet wassen gewoon weg. Komen mensen terug, geven ze vrijwel nooit garantie :hmmz Daarbij is één van de beste sealants op het moment de CQuartz, en die blijft misschien net aan 18 maanden zitten mits je hem op de juiste manier wast en aftopt met Reload...
Voor het geld, kun je zelf een hoop meer en beter!
Zemen kan ik je sowieso niet aanraden, deed ik in het begin ook eens op een net gepolijste auto. Meteen opnieuw kunnen beginnen en een droogdoek aangeschaft! Maar ieder zijn ding hoor! Ik zeg niet dat anderen het fout doen, ik vind zelf mijn eigen manier alleen prettiger! Dus doe het vooral hoe je het zelf wilt.
Waar haal ik deze in de buurt van Zwolle en welke moet ik nemen? insmeren, en poetsen is voldoende even.
:thumbup
Kijk even in dat schema dat ik postte, de monello polijstmiddelen hebben zich al vaak bewezen! Heb je geen erge krassen en wil je alleen de swirls eruit en de lak proper? Dan de monello mezzo en de monello finale. Voor hevig verweerde lakken heb je de monello inizio nodig. De pads kun je in het schema erbij zoeken.
Een fijne instap wax is de Poorboys natty's blue of de
Ewoud, 90% van het glans resultaat wordt in de werkelijkheid bereikt door polijsten en een zeer propere lak. Bij dergelijk poetsbedrijfjes (zoals ik al zei, ik ken er ook 2) smeren ze er een ontzettend vettige laag op als een soort sealant na een slordige(niet afgebouwde) polijstsessie waardoor krassen een beetje verhuld worden en de lak zo vet is dat hij lijkt te 'glanzen'. Maar die vettige laag blijft geen 2 jaar zitten
. Eén van die poetsers heeft mij gewoon verteld, zij geven ook 2 jaar garantie maar de teflon laag die ze gebruiker is met 3 maal wassen of een paar maandjes niet wassen gewoon weg. Komen mensen terug, geven ze vrijwel nooit garantie :hmmz Daarbij is één van de beste sealants op het moment de CQuartz, en die blijft misschien net aan 18 maanden zitten mits je hem op de juiste manier wast en aftopt met Reload...Voor het geld, kun je zelf een hoop meer en beter!
Zemen kan ik je sowieso niet aanraden, deed ik in het begin ook eens op een net gepolijste auto. Meteen opnieuw kunnen beginnen en een droogdoek aangeschaft! Maar ieder zijn ding hoor! Ik zeg niet dat anderen het fout doen, ik vind zelf mijn eigen manier alleen prettiger! Dus doe het vooral hoe je het zelf wilt.