openlucht filter nij een 2,5 v6

hallo allemaal ,ik heb nu al weer een tijdje mijn derde calibra, maar ik wil er een openluchtfilter opzetten,mijn vraag is dus ,

waar ik op moet letten
 
Dattie past :jerry



K&N, Green, en nog wel een paar andere merken maken kant-en-klare sets die je zo in je auto kan hangen.

Ga je universeel, dan zal je zelf moeten gaan klooien om te zien of er iets is wat past.
 
Die kans is aanwezig, ja, maar dat doet vrij weinig voor/tegen het vermogen van de motor.



[youtube:ovtv25oc]
 
Nou ja, ik ken er een met een 2.5 v6. Cold air intake gemonteerd. Eerst zonder de buis naar de voorbumper (dus gewoon open luchtstyle eigenlijk) ding had last van inhouden en minder vermogen.

Toen de slang naar de voorkant gelegd en ineens was al het vermogen terug, kwam er een geweldig geluid uit en was die merkbaar vlotter en lekkerder op het gas.



Dus waar je op moet letten? Dat je een cold air intake pakt ipv open lucht. Bijv die van TXautosport of green.
 
ik had ook een openfilter op mijn ex vecta x25xe gezet.. enige verschil was het geluid..

en had het gevoel dat ie iets minder oppakte bij wegtrekken..

heb toen later een inlegfilter van pipercross gekocht.. minder geluid. maar veel beter qwa koppel

voor het gevoel dan..
 
ik heb zelf eem 2.5 v6 met een cold air intake..en moet eerlijk zeggen dat ie met slang lekker doortrekt..en geluid is wat mooier.



zonder slang is het minder
 
kan er zeker op. maar je zal er niet zuiniger door rijden het geluid is meestal erg mooi,, maar ook erg hard.

ik had een winst van 4 pk. ten opzichte van het originele filter. dus dat zal je niet voelen !



zou zelf een k&n inleg filter pakken voor in het originele luchtfilter huis ! behalve als je percee natuurlijk een open air filter wil

dan zou ik ook k&n pakken.
 
Terug
Naar boven