Onderstel Corsa A verbeteren voor *circuit doeleinde

G

GOGOGO_1555

Post best veel
Hallo ik ben john



en ik heb al even t idee voor een circuit auto

heb echt al tijden t idee voor een Astra F

en aangezien ik met een gewone 1.6 astra rij in 10:34 over de Nürburgring (met aangepaste ophanging)

weet ik al ongeveer wat ik zou doen met een Astra F GSI (Kwa Aanpassingen)



maar ik zie ook de laatste tijd veel Corsa A's voorbij komen met de 2 Liters voor een redelijke prijs

en ja heb altijd wel iets gehad met die corsaa's

maar kwa onderstel heb ik er geen kaas van gegeten



Stel ik zou zoiets doen komt er uiteraard een schroefset onder



verder had ik begrepen dat de achteras van een corsa C eronder past en vervolgens zouden er makkelijk Schijven op kunnen

en uiteraard grotere schijven voor is geen probleem
 
Schijven achter op een corsa a zijn overbodig.

Zorgt alleen voor overberemming achter. Jij kan de remdruk omlaag brengen met een andere remdrukregelaar, maar dan zijn de schijven net zo effectief als de trommel setup.

Een upgrade op de vooras is zeker aan te raden bij een 2L.



Buiten een schroefset zijn andere ophangings rubbers aan te raden (sommige forumleden gebruiken nylon bussen voor puur circuit gebruik) en dikkere ARB's is geen overbodige luxe. Veerpootbruggen en een kooi helpen om het geheel te verstevigen en stijver te maken.



Om de carrosserie verder te verstevigen kun je ook kiezen voor speciale plaatwerk sets die er in gelast kunnen worden (vol op de internet te verkrijgen) en op bepaalde plekken de carrosserie doorlassen.
 
Hier heb je al wat voorbeelden van verstevigings plaatwerk voor de corsa a.



http://www.lmfvauxhall.co.uk/Nova-14-piece-chassis-strengthening-kit.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.chrisastleymotorsport.co.uk/nova-14-piece-chassis-plating-strengthening-kit.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.motamec.com/vauxhall-nov...-on-body-shell-plating-strengthening-kit.html" onclick="window.open(this.href);return false;



Ze zijn ook volop op eBay te vinden, maar vraag wel naar het dikte van het materiaal!
 
Weet niet of je iets verder bent met je project.



Onderstel:

Alle rubbers vervangen voor Powerflex of Nylon

Schroefset van een goed merk (Bilstein)

Veerpootbruggen voorboven en achter

Draagarmbrug voor

Volledige rolkooi met verstevigingen naar de veerpoten aan de voorzijde

(Kijk bij de kooi ook naar de extra buizen achter de voorstoelen en punten om je gordels aan te bevestigen)



Karrosserie

Alles zoveel mogelijk verstevigen, de opties daarvoor staan hierboven al.



Remmen

Calibra Turbo wordt vaak gebruikt

Of overstappen op volledig zelf bedacht uit spullen van bijvoorbeeld Wilwood

Rembekrachtiger + hoofdremcilinder voor die van een Kadett GSi vervangen

Dot 5.1 vloeistof

Eventueel grotere trommels achter nemen, schijven achter zijn niet nodig



Let er wel op dat een Corsa C achteras (veel) breder is dan een Corsa A achteras.



Neem ook goede kuipstoelen en minimaal 4 punts gordels.
 
heb ondertussen alweer andere plannen



ik ga nu m'n daily pakken

daar ben ik nu al 20+ ronden mee over de ring heen gezeild (X16SZ :vertag )

onderstel daar van verbeterd alleen t blok nu nog dus denk dat ik dat gaat doen



en dan een simpel auto'tje dr bij of een brommer of iets voor de stad



*edit

al mijn rubbers zijn ook al powerflexx behalve de stabi en dat wil ik van de lente/zomer doen



standaard reed ik 13:00 (eerste keer)

en zit na alle vebeteringen op 10:34
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven