olie verbruik astra g

T

trikie750r

Lid
heb sinds kort een astra G cabrio bj 2002 met Z1.8XE blok erin op lpg met ongeveer 175000km op de teller,wagen rijd zeer goed geen rammel of tikken of dergelijke maar wel veel olie verbruik zeker 1 liter op 1000km,wagen rookt niets blok is droog maar olie is wel weg

ondervind dat als ik auto snelweg rijd hij meer olie verbruikt dan op gewone wegen rijden op lagere toeren

heb hier al gelezen dat zuigerveren een probleem zou kunnen zijn in combinatie van klepsteel rubbers,zijn deze dingen zelf te vervangen met het blok erin of is dit iets voor een revisie bedrijf,de wagen is verder in zeer goede staat maar zijn de kosten om dit te laten doen niet te hoog gezien de leeftijd van de wagen?een ander blok is mischien ook een optie maar dan weet ge ook weer niet in welke staat dat blok is en heb ik het zelfde geklooi





groet patrick
 
Heb het met mijn Z18XE ook verbruikt ook zeker één liter op de 1000km(mijne rookt wel trouwens)



Vaak te wijten aan de zuigerveren idd, dit is te doen met de motor in de auto(kop eraf caterpan eraf en zuigers eruit etc)



Als je dit zelf kan zijn de kosten nog te overzien, kan je dit niet zelf zal het zeker een boel geld kosten en dan is het mij inziens niet de moeite waard.
 
hoelang zal het blok nog mee gaan?

zou het eventueel zelf wel kunnen doen maar heb er de plaats en gereedschap(brug) niet voor buiten op de stoep zal niet gaan lukken vrees ik,daar beste mischien rijden tot het gedaan is met de motor
 
ververs je de olie ook wel eens of gooi je er alleen maar olie bij

en welke olie gebruik je.

maak eens een lijstje bij welke km standen je olie bij vult en hoeveel.



een blok is echt gaar als je elke 600km een liter moet bij vullen
 
Heb je al eens de koelvloeistof na gekeken? Ik had ook een Astra g en geen rook uit de uitlaat maar elke maand 5 liter action olie erin en weg (ja ik weet het slechte olie is maar 5 liter olie elke maand kopen van duur merk is ook onzin)

Ook geen olie onder de auto maar me koelvloeistof is zwart, van de olie. Dus koppakking lek na de koelkanalen toe, dit zou bij jou misschien ook het geval kunnen zijn.
 
mijn koel vloeistof is roos van kleur zit geen olie bij,dan moest uw koelwater reservoir toch overlopen of niet soms?ga eerst eens proberen met de klepseals te vervangen is redelijk werk maar kosten vallen goed mee voor zo een set



groet patrick
 
Kosten voor de seals zelf vallen mee ja, maar de kosten eromheen dan?



En hoe ga je het doen met de kop erop of eraf?
 
Ga dan eerst eens kijken waar het wegkomt je olie verbruik, nogal zonde om de seals te vervangen als het de zuiger veren zijn.



Effe compressie meten met en zonder olie op de zuigers en je weet het.
 
ok kan eerst eens proberen ,raare is de auto rijd heel goed start van eerste klik trekt heel goed maar toch olie verbruik,geen rook uit de uitlaat,geen onderdruk ook niet uit olie vulstop,normaal gezien als zuigerveren op zijn hebt ge toch verminderde compressie en dergelijke
 
Ja daarom eerst compressie meten zonder olie op de zuigers, en daarna met een beetje olie bovenop de zuigers, is de compressie dan beter weet je dat het je zuigerveren zijn.



Dan moet toch de kop eraf, en dan kan je de seals wel mee pakken dan zijn het idd de kosten niet.



Mijne heeft ook een flink olie verbruik maar rijdt en start ook perfect merk er niks aan behalve dan dat ie wel rookt, alleen ga ik er verder niks meer aan doen ben toch al rustig opzoek naar een vervanger.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven