Nog een Corsa A C20XE Project ( +-250pk )

otdh

Post veel
ey



ik ga van de winter ook weer een corsa a bouwen, dit keer een 93er hatchback in de kleur wit (word wel wat anders )



Setup C20XE:

Omega Zuigers 86,50mm

PEC Drijfstangen

ACL Lagers

ARP Drijfstangbouten

ARP Kopbouten ( Tapeinden/losse moeren )

Cometic Koppakking

CatCams 300 graden nokkenassen

CatCams verstelbare nokkenas tandwielen

Bewerkte/Geflowde cilinderkop

DBillas 45mm ThrottleBody's met airbox

4-1 UitlaatSpruitstuk

3,5kg Vliegwiel

Helix koppeling ( plaat en drukgroep ) ICM een Sachs druklager

F18+CR 3,55 versnellingsbak

Dikke aandrijfassen, waarvan de rechter as een gedeelde word



Bovenstaande motor draaid al, heeft nu 228PK, is gebalanceerd tot 10000RPM en word met de tijd voorzien van KDFI of andere vrij programeerbare ECU ( motor heeft op 48mm webers al 254pk geleverd )



De auto word voorzien van:

Volledige rolkooi

Kuipstoelen

4Punts gordels

GSi Trek en stabilisatiestangen

PU ( of nylon ) draagarm rubbers en andere ophangingsdelen

Weitec schroefset

288MM Remmerij aan de voorkant, trommels aan de achterkant

Astra GSi waaierwielen

Kunststof ramen

Snapp off stuur



Verder zal de auto volledig leeg zijn van binnen, het enige dat erin komt is een volledig dashboard en een Kadett Digidash ( of ik moet tegen een Kadett analoge tegen komen die tot 250Km/H gaat )



De kleur word een eigen creatie... Zwart met Rode metallic flakes erin en deels carbon gewrapte delen





foto's komen van de week :)
 
Klinkt als een leuk project.:thumb Zal vooral heerlijk klinken. :wub



Wat heb je met de klepstoters gedaan? Neem aan dat die mechanisch gemaakt zijn om zo'n toerentallen te draaien? :D
 
Lijkt op de setup die op mijn verlanglijstje staat, duurt alleen even :( Maar hij wordt voor op het circuit of zo? Is zo'n setup nog te doen op de straat?
 
Ik weet idd niet wat stoppen is ;)



Vems wil ik zoiezo niet, ben 1x daar geweest en werd met n half woord naar buiten gewerkt



Een straatsetup is het idd niet meer, stationair lopen gaat ng wel maar onder de 3500 toeren heb je gewoon geen koppel, daarboven gaat die wel helemaal los



Vanavond aan de cas beginnen :)

Verder heb ik net dikke assen besteld en verse wielnaven

Uitlaat is onderweg

De rest is reeds aanwezig
 
@otdh wrote:

Vems wil ik zoiezo niet, ben 1x daar geweest en werd met n half woord naar buiten gewerkt





Dat is apart... Meestal zijn het toch hele schappelijke jongens en helemaal niet te beroerd om je te woord te staan. Maar het is wel lastig als ze het druk hebben en er komen mensen langs zonder afspraak, daar zitten ze dan niet echt op te wachten. Ik weet natuurlijk niet wanneer jij geweest bent maar wellicht toch nog een keer informeren? Hebben echt verstand van wat ze doen en het VEMS systeem is erg goed. Ook ervaring met diverse opels al aanwezig. Overigens zitten ze nu midden in een verhuizing.
 
Ey



Ik heb beschikking tot een 4x4 bank en kan zelf dta en kms afstellen

Kfdi ben ik mee aan t experimenteren op een std c20xe



Dus waarom zou ik weer opzoek gaan naar n ander systeem?
 
Daar heb je een punt. ;)



kms en dta is allebei bewezen. kdfi hoor ik gemengde verhalen over, sommige melden communicatieproblemen tussen laptop en ecu. En de service van de leverancier hier in NL is regelmatig een punt van discussie... :???:
 
Dit project is helaas gestrand, heb de corsa voorzien van een standaard xe en de motor is helaas de cross in gegaan



Levert wel 254pk en 267nm koppel icm met een dta s40 pro ecu



Ik hou mezelf inmiddels meer met nissan bezig ( skyline silvia enzo ) dus alles wat opel betreft is langzaam maar zeker verkocht ( heb nog wel een corsa b c20xe te koop en 4 kratten met xe onderdelen )
 
Terug
Naar boven