motor wissel Combo c naar Corsa c

B

Bavel

Post weleens wat
Hallo Beste forum leden



ik ben in het bezit van een Combo tour 1.4 benzine uit 2005

nu ben ik niet zo tevreden over het vermogen en de nokken assen zijn ook aardig in gesleten :???:

dus is het een goede optie om de motor op te voeren en de nokkenassen te vervangen?

en hoe zou ik hem het beste op kunnen voeren en dat hij dan ook nog betrouwbaar blijft?



nu zat ik ook nog te overwegen om het blok te vervangen naar het liefst een 1.6 of 1.8

maar wat is nu het handigste? :hmmz

een complete donor auto met goed blok kopen of een losse motor met bak?

en wat zou ik er dan nog extra bij moeten hebben?

als ik enkel een losse motor met bak zou kopen?

ik heb wel eens een blok gewisseld van een manta A en bij mijn Commodore heb ik het blok er ook compleet uit gehad

maar zon blok als in een Corsa/combo is toch wel ff wat anders met al die elektronica van tegenwoordig

dus alle tips zijn welkom ik hoor graag van jullie :D
 
Helaas heb je de 1.4twinport.

Daarvan is bijna alles anders tov de 1.6-16V motoren.



De oudere Z16SE is vrijwel gelijk aan de 1.6-16V motor.

Dan had je se de motor over kunnen bouwen, dan bkijft de bekabeling naar de motorcomputer hetzelfde.



Nu moet je de kabels van de auto naar de computer aanpassen van Bosch Motronic naar GM-Multec.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Z14XEP is een motronic.

Z16XE is een Multec

Z18XE is een Simtec



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
kijk dat is interessante informatie Wim :thumb

dus als ik van een motronic naar een Multec of simtec ga

moet ik de bekabeling naar de ecu veranderen

maar wat houd dit in moet ik dan een andere stekker aan de kabelboom maken?

of ook kabels bij trekken ofzo?
 
Dat is mogenlijk ja.

Alleen of het daar bij blijft is een vraag, ook kan de informatie lijn anders werken Communicatie gaat via Can-Bus.



Daar zou Mitchel daams (ZakhooiTM is zijn forumnaam) je veel meer over vertellen.



Hij is de ECU Freak.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Andere optie is een complere dashboom met BCM over te nemen van een Corsa-C met gewenste motor



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
of een Z20LEH of LER erin, die draait ook op dezelfde ecu als je nu hebt.

Moet je de versnellingsbak F23 van de Z17DTH gebruiken (ook in de combo geleverd).



Of een Z20LET met F23 uit een astra g met kabelboom van een Z20LEH en je huidige ECU.



Wel met andere software erin natuurlijk.
 
dat is helemaal aantrekkenlijk natuurlijk om er een 2 liter in te hangen

maar ik kan zelf helaas de ECU niet progameeren zou dat bij de opel dealer een fluitje van een cent zijn?

of is er hier op het forum iemand die mij daarbij kan helpen?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven