Motor Swap Hymermobil

[RamSwa72]

Goedendag mede sleutelaars

Ik ben op zoek naar wat info en advies



Wij hebben een oldtimer Hymermobil (1981) met een Bedford 2.3L benzine motor (80pk) fabriek af aan een 3 bak automaat gekoppeld met een gewicht van 1870 KG.

Het verbruik van deze setup ligt op zo een 1 op 5 , met de huidige regels is lpg geen oplossing want dan moeten we vol gaan betalen

Zie dit niet als een niet willen betalen maar door een zenuwen/spierziekte van mij zijn onze inkomsten nihil ,

De camper betekend dus heel veel vrijheid voor ons en zolang ik er lichamelijk nog mee kan rijden blijft hij.





Ik ben van plan een 2.2XE Opel Omega motor met automaat in te laten/bouwen in kombinatie met een KdFi V1.4 ECU

( http://www.bs-autotune.nl/shop/product_" onclick="window.open(this.href);return false; ... cts_id/896 )



Waar moet ik zoal nog rekening mee gaan houden qua afmetingen en cardan ratio moet het goed passen

Ook is de voortrein al voorzien van schijfremmen



En zijn er mensen die ervaring hebben in de motorswap



Al vast bedankt voor het mee denken



Met vriendelijke groet

R Swart

 

[theunm]

heb zelf geen hymer maar wel eens naar camper in de opel familie gekeken



waar je tegen aan loopt



als je de bij behorende automaat van de omega wilt gebruiken die wordt mede gestuurd door de motor computer.

dus kdfi wordt lastig.

je huidige motor ligt schuin omega motor staat recht op.

oliepan van de omega zit in de weg.

aandrijfas moet opmaat gemaakt.



ken je deze link al ?

 

[Jack-omegax3.0xe]

automaat van de omega wordt niet mede gestuurd door de ecu maar heeft een eigen ecu.



Denk ook niet dat het kdfi verhaal iets gaat worden.