Motor en baksteunen

Ruitenkit is polyurethaan als het uitgehard is, alleen is wel zo stug dat je oordoppen op moet in de auto en je vriendin niet meer mee wil rijden... Vond het zelf niks...



Nieuwe originele rubbers kosten geen drol....
 
Alles groter dan 1.8 zowieso, alleen zijn er nog wat details om op te letten. Voorste baksteun is bij de 16 klepper vaak nog met een plaat versterkt, achterste steun heeft bij de oudere soms geen schakel mechaniek bevestiging. Voorste steun is makkelijk zelf zo'n plaatje op te lassen, steun is verder identiek.
 
Rubbers of echt de metalen steunen? Rubbers zijn er nog wel, metalen steunen denk ik dat lastig wordt nieuw...
 
hier had ik ook wel ff een vraagje over als het mag.



van mijn motor ga ik de airco eraf gooien.

dan heb ik een andere motorsteun nodig.

en een andere steun voor de stuurpomp



welke kan ik hier voor gebruiken??



gaat om een C20LET, C20XE is zowiezo hetzelfde ;)
 
Mijn motor klap onwijs al ik gas los laat ik denk een motorsteun rubber weet niet welke kan. Zijn daar ook hardere in van pu ofzo



Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
 
Terug
Naar boven