monza bestuurdersdeur wil niet meer los

V

vanderveen

Lid
hallo



ik heb sinds kort een monza 2.8h uit 1978 gekocht

alleen nou krijg ik plotsing zo opeens de bestuurders deur niet meer los, niet van binnen en niet van buiten

het slot werkt nog wel, je kan nog duidelijk de klik horen dat hij van het slot gaat alleen kan je aan de hendels en deur trekken wat je wil maar hij gaat met geen mogelijkheid los



er zal vast iets niet goed zijn daarbinnen, maar hoe kan ik bij het mechanisme komen als ik de bekleding in de deur er niet kan afhalen?



en dan nog een vraag

sinds ik hem heb werkt de benzine meter ook niet(stond vandaag zonder benzine langs de weg :???: ), waar zou dit aan kunnen liggen?



ik hoop dat er mensen zijn die misschien tips hebben voor deze problemen?

bij mij beginnen deze problemen aardig wat ergenis op te brengen :hmmz
 
Deur heb ik geen ervaring mee.

En als je hem niet open krijgt kan je inderdaad ook niet bij het mechanisme.

Binnen en buiten klink sturen doodmiddel van stangen het slot in de deur aan.



Benzine kan:

Kabel breuk zijn,

Kapot dashboard,

Kapotte tankmeter

Slechte massa.



Het makkelijkste is om eerst de plus van de meter in de tank aan de massa (carrosserie) te leggen.

Als je dan de auto op contact zet moet als het goed is de tankmeter op het dashboard helemaal vol aangeven.



Als dit niet het geval is heb je een kabel breuk tussen dashboard en het tankmeter.

Of je dashboard is overleden.



Als dit wel het geval is is je tankmeter kapot of slechte massa.



Succes



Werkt je temp meter wel goed?

Als dit het geval is dan is je tankmeter meestal ook goed in je dashboard.
 
heb met wat hulp toch de deur losgekregen, stiefvader heeft met een ijzeren plaatje wat lopen prutsen langs het raam de deur in, en na veel klooien ging hij uiteindelijk los

daarna de bekleding eraf gehaald en ik kon al snel genoeg zien dat die stangetjes licht verbogen waren. daarna alles weer in elkaar gezet en het werkt weer perfect :thumbup



morgen eens even kijken naar de meter
 
de deur is mss ooit zo terug tesamen gestoken

heb ook dit probleem gehad



maar bij mij was alles gesloten , dus heb mogen inbreken in mijn eigen auto

+ de motor was aan het draaien ook



tankmeter mss

kan de vlotter in de tank ook zijn , dit heb ik ook gehad



mss alle contacten eerst eens behandelen met contactspray



grtz
 
tankmeter is ook opgelost

ik heb alle contacten even losgehaald en ingespoten met contactspray en toen ik daarna de contactsleutel omdraaide begon het naaldje te bewegen



dus aan dit verhaal is ook weer een goed einde gekomen
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven