Mokka Flexfix ombouw naar trekhaak met 13-polig

R

Ron met Mokka

Lid
Hallo,

pas mn flexfix vervangen door een trekhaak met 13-polig jaeger.

Er rest nog een goede elektrische aansluiting. De Flexfix bedrading is te dun, niet bruikbaar.

Ik overweeg nu:

A/aftakken achterlichten via een 12V relais, trekt plm 200mA, of

B/ complete canbus 13-polig set, plm 130,--.

 

Vraag bij A: 'accepteert'de boordcomputer een extra last bij iedere gloeilamp (5W, 15W/21W) van 2Watt per relais?

Vraag bij B: is er een voorbereide aansluiting voor een canbus/trekhaakset of is de aansluiting van de flexfix te gebruiken?

Heeft iemand hier ervaring mee, of kennis van, dan hoor ik dat graag :)
 
Hoi Ron, ik heb waarschijnlijk geen antwoord op je vraag. Maar wat jij reeds hebt uitgevoerd had ik ook eens als plan. (bij een Zafira Tourer). Toch een gekocht zonder Flexfix en trekhaak. Ik kies zelf altijd voor een 13 polige ECS bedradingsset. Kijk op de site daar zit meestal een duidelijk installatie beschrijving bij. Ga ervan uit dat het bij de Mokka niet heel anders is.

 
 
Hai, alvast bedankt voor het meedenken. Tsja, het is een hele fijne mokka, alles bevalt prima aan deze wagen (4x4, AGR stoelen, 140pk, goed onderhouden, mooie kleur, euro-5, etc). En dan komt er de wens voor een trekhaak ; ) En om dan de hele wagen in te ruilen en weer een tijd te zoeken voor een vergelijkbare uitvoering..

Het uitbouwen van de Flexfix ging goed, en het inbouwen van de Brink trekhaak was zo gebeurd. Momentsleutel etc.

ik heb t ecs setje gezien, ook zo iets van Brink. de beschrijving laat wat te wensen over. zo is niet duidelijk welke kabel wat doet etc. En om nu de gok te wagen van 130,-- en het werkt dan niet op n flexfixuitvoering, canbus, etc.. Ik rommel nog wat met het flexfix kastje en heb al relais besteld. 's kijken of dat lukt en dan houdt ik ECS in t achterhoofd als dit te lang duurt. (toch nog geen vakantie-weer, dus trekhaak nog niet snel nodig.)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven