light module
- Topic starter Raymon830
- Startdatum
Raymon, en anderen:
bouw voor de zekerheid een schakelaar tussen de US module.
ik ben echt NET aan de kant gezet ervoor, en ik heb er dus geen schakelaar tussen.
heb nu wel alles gekocht om hem ertussen te zetten, dus dat ga ik zo doen.
waarschuw jullie even, dat er agenten zijn die denken aan de veiligheid.
dit is trouwens agent 2 die mij aanhoudt sinds ik ze heb, maar agent 1 die me aanhoudt voor de modules.
en heb ook wel eens achter een politie wagen gereden met de modules. ook geen reactie.
p.s.: geen bekeuring gekregen hoor. :thumbup :wors
bouw voor de zekerheid een schakelaar tussen de US module.
ik ben echt NET aan de kant gezet ervoor, en ik heb er dus geen schakelaar tussen.
heb nu wel alles gekocht om hem ertussen te zetten, dus dat ga ik zo doen.
waarschuw jullie even, dat er agenten zijn die denken aan de veiligheid.
dit is trouwens agent 2 die mij aanhoudt sinds ik ze heb, maar agent 1 die me aanhoudt voor de modules.
en heb ook wel eens achter een politie wagen gereden met de modules. ook geen reactie.
p.s.: geen bekeuring gekregen hoor. :thumbup :wors
Raymon, en anderen:
bouw voor de zekerheid een schakelaar tussen de US module.
ik ben echt NET aan de kant gezet ervoor, en ik heb er dus geen schakelaar tussen.
heb nu wel alles gekocht om hem ertussen te zetten, dus dat ga ik zo doen.
waarschuw jullie even, dat er agenten zijn die denken aan de veiligheid.
dit is trouwens agent 2 die mij aanhoudt sinds ik ze heb, maar agent 1 die me aanhoudt voor de modules.
en heb ook wel eens achter een politie wagen gereden met de modules. ook geen reactie.
p.s.: geen bekeuring gekregen hoor. :thumbup :wors
bouw voor de zekerheid een schakelaar tussen de US module.
ik ben echt NET aan de kant gezet ervoor, en ik heb er dus geen schakelaar tussen.
heb nu wel alles gekocht om hem ertussen te zetten, dus dat ga ik zo doen.
waarschuw jullie even, dat er agenten zijn die denken aan de veiligheid.
dit is trouwens agent 2 die mij aanhoudt sinds ik ze heb, maar agent 1 die me aanhoudt voor de modules.
en heb ook wel eens achter een politie wagen gereden met de modules. ook geen reactie.
p.s.: geen bekeuring gekregen hoor. :thumbup :wors
ik ben ook bezig geweest met zo'n lightmodule van een duitse fabrikant "JOM". het schema wat ze erbij leverenden klopt helaas niet echt, waardoor met de module eraan m'n lampen continue gaan branden. ik ben er nog niet uit hoe het wel moet helaas.
ik zou de lichtschakelunit eruit halen, en dan het schakelkontact parallel over de schakelaar van de lampen zetten. de lichtschakeluniet kun je loshalen door de knop eruit te trekken zodat je binnenverlichting aangaat. als je dan aan de onderkant van de knop kijkt zie je een klein gaatje. druk met een vittingschroevendraaier door het gaatje tegen een lipje en je kunt de knop eraf trekken.
Vervolgens zie je links en rechts van de schakelaar twee gaatjes zitten. In deze gaatjes zitten twee lipjes die je naar binnen moet drukken waardoor je de unit eruit kan schuiven.
daarna is er een torx zichtbaar, deze losdraaien en twee andere torxschroeven achter het ventilatierooster erboven losdraaien waarna de hele boel loskan.
vervolgens zie je op de aansluitingen een hoop draden.
rood = 12v+
geel = schakeldraad koplampen verlichting (heet zoiets dimlicht)?
grijs met groene streep = schakeldraad achterlicht/kentekenlicht en stadslicht
isolatie lossnijden en de draden van je module aan de desbreffende kleuren solderen, vervolgens aftapen!
mocht jij ook die lightmodule van "JOM" hebben, dan moet je even laten weten zodat we kunnen overleggen.
succes
ik zou de lichtschakelunit eruit halen, en dan het schakelkontact parallel over de schakelaar van de lampen zetten. de lichtschakeluniet kun je loshalen door de knop eruit te trekken zodat je binnenverlichting aangaat. als je dan aan de onderkant van de knop kijkt zie je een klein gaatje. druk met een vittingschroevendraaier door het gaatje tegen een lipje en je kunt de knop eraf trekken.
Vervolgens zie je links en rechts van de schakelaar twee gaatjes zitten. In deze gaatjes zitten twee lipjes die je naar binnen moet drukken waardoor je de unit eruit kan schuiven.
daarna is er een torx zichtbaar, deze losdraaien en twee andere torxschroeven achter het ventilatierooster erboven losdraaien waarna de hele boel loskan.
vervolgens zie je op de aansluitingen een hoop draden.
rood = 12v+
geel = schakeldraad koplampen verlichting (heet zoiets dimlicht)?
grijs met groene streep = schakeldraad achterlicht/kentekenlicht en stadslicht
isolatie lossnijden en de draden van je module aan de desbreffende kleuren solderen, vervolgens aftapen!
mocht jij ook die lightmodule van "JOM" hebben, dan moet je even laten weten zodat we kunnen overleggen.
succes
ik ben ook bezig geweest met zo'n lightmodule van een duitse fabrikant "JOM". het schema wat ze erbij leverenden klopt helaas niet echt, waardoor met de module eraan m'n lampen continue gaan branden. ik ben er nog niet uit hoe het wel moet helaas.
ik zou de lichtschakelunit eruit halen, en dan het schakelkontact parallel over de schakelaar van de lampen zetten. de lichtschakeluniet kun je loshalen door de knop eruit te trekken zodat je binnenverlichting aangaat. als je dan aan de onderkant van de knop kijkt zie je een klein gaatje. druk met een vittingschroevendraaier door het gaatje tegen een lipje en je kunt de knop eraf trekken.
Vervolgens zie je links en rechts van de schakelaar twee gaatjes zitten. In deze gaatjes zitten twee lipjes die je naar binnen moet drukken waardoor je de unit eruit kan schuiven.
daarna is er een torx zichtbaar, deze losdraaien en twee andere torxschroeven achter het ventilatierooster erboven losdraaien waarna de hele boel loskan.
vervolgens zie je op de aansluitingen een hoop draden.
rood = 12v+
geel = schakeldraad koplampen verlichting (heet zoiets dimlicht)?
grijs met groene streep = schakeldraad achterlicht/kentekenlicht en stadslicht
isolatie lossnijden en de draden van je module aan de desbreffende kleuren solderen, vervolgens aftapen!
mocht jij ook die lightmodule van "JOM" hebben, dan moet je even laten weten zodat we kunnen overleggen.
succes
ik zou de lichtschakelunit eruit halen, en dan het schakelkontact parallel over de schakelaar van de lampen zetten. de lichtschakeluniet kun je loshalen door de knop eruit te trekken zodat je binnenverlichting aangaat. als je dan aan de onderkant van de knop kijkt zie je een klein gaatje. druk met een vittingschroevendraaier door het gaatje tegen een lipje en je kunt de knop eraf trekken.
Vervolgens zie je links en rechts van de schakelaar twee gaatjes zitten. In deze gaatjes zitten twee lipjes die je naar binnen moet drukken waardoor je de unit eruit kan schuiven.
daarna is er een torx zichtbaar, deze losdraaien en twee andere torxschroeven achter het ventilatierooster erboven losdraaien waarna de hele boel loskan.
vervolgens zie je op de aansluitingen een hoop draden.
rood = 12v+
geel = schakeldraad koplampen verlichting (heet zoiets dimlicht)?
grijs met groene streep = schakeldraad achterlicht/kentekenlicht en stadslicht
isolatie lossnijden en de draden van je module aan de desbreffende kleuren solderen, vervolgens aftapen!
mocht jij ook die lightmodule van "JOM" hebben, dan moet je even laten weten zodat we kunnen overleggen.
succes
US module kan je op heel internet vinden, volgens mij zelfs bij automat.
aansluiten is een makkie, is alleen kabel van de knipperlicht doorknippen, en aansluiten op de module.
kabel voor stadslicht kan je gewoon doorlussen.
die van de coming home module ken ik niet, weet dus ook niet hoe je die moet aansluiten.
ik heb het wel, maar dat komt meer omdat ik mijn bochtenverlichting module anders heb laten aansluiten.
moet hierbij wel vertellen dat ik het zelf niet heb aangesloten, omdat ik het zelf niet echt durfde wegens doorknippen kabels.
maar achteraf was dat niet eens nodig, om bang te zijn.
aansluiten is een makkie, is alleen kabel van de knipperlicht doorknippen, en aansluiten op de module.
kabel voor stadslicht kan je gewoon doorlussen.
die van de coming home module ken ik niet, weet dus ook niet hoe je die moet aansluiten.
ik heb het wel, maar dat komt meer omdat ik mijn bochtenverlichting module anders heb laten aansluiten.
moet hierbij wel vertellen dat ik het zelf niet heb aangesloten, omdat ik het zelf niet echt durfde wegens doorknippen kabels.
maar achteraf was dat niet eens nodig, om bang te zijn.
US module kan je op heel internet vinden, volgens mij zelfs bij automat.
aansluiten is een makkie, is alleen kabel van de knipperlicht doorknippen, en aansluiten op de module.
kabel voor stadslicht kan je gewoon doorlussen.
die van de coming home module ken ik niet, weet dus ook niet hoe je die moet aansluiten.
ik heb het wel, maar dat komt meer omdat ik mijn bochtenverlichting module anders heb laten aansluiten.
moet hierbij wel vertellen dat ik het zelf niet heb aangesloten, omdat ik het zelf niet echt durfde wegens doorknippen kabels.
maar achteraf was dat niet eens nodig, om bang te zijn.
aansluiten is een makkie, is alleen kabel van de knipperlicht doorknippen, en aansluiten op de module.
kabel voor stadslicht kan je gewoon doorlussen.
die van de coming home module ken ik niet, weet dus ook niet hoe je die moet aansluiten.
ik heb het wel, maar dat komt meer omdat ik mijn bochtenverlichting module anders heb laten aansluiten.
moet hierbij wel vertellen dat ik het zelf niet heb aangesloten, omdat ik het zelf niet echt durfde wegens doorknippen kabels.
maar achteraf was dat niet eens nodig, om bang te zijn.
als jij het aansluit bij je koplampen, dan niet.
als jij leuk wil doen, en je gaat de kabelboom uitpluizen, en je sluit alles aan bij de schakelaar aan je stuurkolom, dan wel.
maar dan volg je de bouwinstructie ook niet.
en schakelaars ben ik nu mee bezig, denk dat ik ze dit weekend werkend heb.zal gelijk laten zien hoe ik het heb.
als jij leuk wil doen, en je gaat de kabelboom uitpluizen, en je sluit alles aan bij de schakelaar aan je stuurkolom, dan wel.
maar dan volg je de bouwinstructie ook niet.
en schakelaars ben ik nu mee bezig, denk dat ik ze dit weekend werkend heb.zal gelijk laten zien hoe ik het heb.
als jij het aansluit bij je koplampen, dan niet.
als jij leuk wil doen, en je gaat de kabelboom uitpluizen, en je sluit alles aan bij de schakelaar aan je stuurkolom, dan wel.
maar dan volg je de bouwinstructie ook niet.
en schakelaars ben ik nu mee bezig, denk dat ik ze dit weekend werkend heb.zal gelijk laten zien hoe ik het heb.
als jij leuk wil doen, en je gaat de kabelboom uitpluizen, en je sluit alles aan bij de schakelaar aan je stuurkolom, dan wel.
maar dan volg je de bouwinstructie ook niet.
en schakelaars ben ik nu mee bezig, denk dat ik ze dit weekend werkend heb.zal gelijk laten zien hoe ik het heb.
joow ik heb m'n coming home module werkend nu
de draden die ik gebruikt had van de centraledeurvergrendeling zitten in de groene 80 polige connector links van je koppeling
pin 51 zwart/geel is het "deuren sluiten" signaal
pin 54 zwart/rood is het "deuren openen" signaal
bij het openen en sluiten van de auto gaan zo'n 20 sec bij mij m'n mistlampen branden + stadlicht in de koplampen en achterlichten.
maar let op. mocht je een module hebben van JOM dan klopt het schema niet wat er bij zit.
(http://www.jom.de/products/gb/News/...2--7104-4-7104-adjustable-from-12-22-sec.html" onclick="window.open(this.href);return false
Ik had het volgens het schema aangesloten en m'n mistlampen bleven gewoon continue branden.ik was moest namelijk 2 diodes tussen de draden solderen omdat er anders verkeerd gedrag onstaat. de module schakeld namellijk ook in zodra je je lampen uitzet met de lichtschakelaar en dat wilde ik niet.
de draden die ik gebruikt had van de centraledeurvergrendeling zitten in de groene 80 polige connector links van je koppeling
pin 51 zwart/geel is het "deuren sluiten" signaal
pin 54 zwart/rood is het "deuren openen" signaal
bij het openen en sluiten van de auto gaan zo'n 20 sec bij mij m'n mistlampen branden + stadlicht in de koplampen en achterlichten.
maar let op. mocht je een module hebben van JOM dan klopt het schema niet wat er bij zit.
(http://www.jom.de/products/gb/News/...2--7104-4-7104-adjustable-from-12-22-sec.html" onclick="window.open(this.href);return false
Ik had het volgens het schema aangesloten en m'n mistlampen bleven gewoon continue branden.ik was moest namelijk 2 diodes tussen de draden solderen omdat er anders verkeerd gedrag onstaat. de module schakeld namellijk ook in zodra je je lampen uitzet met de lichtschakelaar en dat wilde ik niet.
joow ik heb m'n coming home module werkend nu
de draden die ik gebruikt had van de centraledeurvergrendeling zitten in de groene 80 polige connector links van je koppeling
pin 51 zwart/geel is het "deuren sluiten" signaal
pin 54 zwart/rood is het "deuren openen" signaal
bij het openen en sluiten van de auto gaan zo'n 20 sec bij mij m'n mistlampen branden + stadlicht in de koplampen en achterlichten.
maar let op. mocht je een module hebben van JOM dan klopt het schema niet wat er bij zit.
(http://www.jom.de/products/gb/News/...2--7104-4-7104-adjustable-from-12-22-sec.html" onclick="window.open(this.href);return false
Ik had het volgens het schema aangesloten en m'n mistlampen bleven gewoon continue branden.ik was moest namelijk 2 diodes tussen de draden solderen omdat er anders verkeerd gedrag onstaat. de module schakeld namellijk ook in zodra je je lampen uitzet met de lichtschakelaar en dat wilde ik niet.
de draden die ik gebruikt had van de centraledeurvergrendeling zitten in de groene 80 polige connector links van je koppeling
pin 51 zwart/geel is het "deuren sluiten" signaal
pin 54 zwart/rood is het "deuren openen" signaal
bij het openen en sluiten van de auto gaan zo'n 20 sec bij mij m'n mistlampen branden + stadlicht in de koplampen en achterlichten.
maar let op. mocht je een module hebben van JOM dan klopt het schema niet wat er bij zit.
(http://www.jom.de/products/gb/News/...2--7104-4-7104-adjustable-from-12-22-sec.html" onclick="window.open(this.href);return false
Ik had het volgens het schema aangesloten en m'n mistlampen bleven gewoon continue branden.ik was moest namelijk 2 diodes tussen de draden solderen omdat er anders verkeerd gedrag onstaat. de module schakeld namellijk ook in zodra je je lampen uitzet met de lichtschakelaar en dat wilde ik niet.