Kadett erbij verkocht en nu een Expression

@saluma wrote:@joop1970 wrote:Zonde man! Blijft helaas het risico met een mooie auto de weg opgaan. Gelukkig valt het mee, achter de bumper ook niks krom?





Achter de bumper is wel het een en ander wat krom gebogen.Zo goed en kwaad als het kon heb ik dat terug weten te trekken,maar dat viel niet mee.Het gat waar de bout van de bumper doorheen gaat staat 2 cm naar binnen.Verder kreeg ik hem niet terug.Nu staat de bumper wat scheef op de auto.Maar dat los ik op door de andere zijde ook maar 2 cm terug te tikken.

Dan staat het geheel weer evenwijdig met elkaar.

Is voor mij de simpelste oplossing en gelukkig zie je daar niets van.



Kun je de afstand niet uitvullen met ringen of beter nog een busje (stukje cv buis ofzo) en inderdaad alles even goed behandelen zodat roest geen kans krijgt. Succes
 
Er zit nog echte lak op,want het sprong van het metaal af.Geen watergedragen la,zoals tegenwoordig,want dat 'buigt ' mee.

Ik heb het behandelt met ZinkSpray.Met die gedachte dat de bumper er toch weer vanaf moet en dan ga ik het beter behandelen.



Opvullen met ringen had ik ook aan gehdacht,maar dat gaat niet.

In de bumper zit een plaatje met een aangelast stukje draadeind.Deze is te kort als ik het ga opvullen met ringen,want dan kan ik die moer er niet meer opkrijgen.

Ik zal toch voor mijn oplossing moeten gaan
 
Dit is zuur Marcel :(



Maar het is (gelukkig) de daily driver en niet de E1. En als je het idd kan oplossen met een busje achter de bumper is dat het makkelijkste.



gr

Marcel
 
Helaas het is niet gegaan met het verlengbusje.Dat steekt al door het gat heen en kan hem dus aan de achterzijde niet vastdraaien.

Ik heb de andere kant een paar klappen verkocht op de zelfde plek,en nu zit de bumper perfect!!

De schade die ik had,heb ik zo goed als kwaad gerepareerd met een gasbrander.Zo heb ik de delen weer aan elkaar kunnen smelten.Het verdient geen schoonheidsprijs,maar het gat is dicht.

Waar de scheurtjes zaten mdie heb ik laten zitten.Op het einde van het scheurtje een gaatje geboord,zodat het niet verder scheurt.

Op het eerste gezicht is het weer heel knap om te zien.

Het is zonde,maar het is nu eenmaal gebeurt.Het had veel erger kunnen zijn.Het was maar goed dat ik die Jag een zetje gaf,waardoor ik gelijk naar rechts kon sturen,anders was ik er frontaal bovenop gereden.
 
Er zit inmiddels een andere bumper op die wel heel is.Uiteindelijk is het allemaal meegevallen,maar ben nu nog steeds met de verzekering bezig,omdat de tegenpartij mij de gebruikerssporen op zijn bumper in mijn mik wil duwen.



Maar qau uiterlijk is de Kadett E2 ook wel iets verandert.

Ik heb de stijlen van de portieren zwart gemaakt met behulp van zwart plakplastic.

Het is gelijk een hele andere auto geworden!!





Hij krijgt net dat duwtje in de rug om zeer mooi te zijn.Althans,dat vindt ik hahaha
 
@midnight black wrote:Die zwarte B stijlen hadden de gt versies van de E2 ook, mooi hoor.



E1 ook, mijne van 1987 in elk geval had origineel ook die zwarte vinyl plakkers op de stijlen. En ik ga ze ook weer aanbrengen, is inderdaad erg mooi. Had ze er af gehaald omdat ze aan alle kanten gebarsten waren.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven