'Kachelaansluiting' met temperatuurvoeler Z20LET: vraag

[RacesconaB204]

Ben bezig om te kijken welke zaken ik zoal tegenkom om zojuist aangeschafte Z20LET in mijn Ascona-B te gaan bouwen.



- Kan iemand mij uitleggen waar de boring die in verbinding staat met de uitlaat van de 4-cil voor dient; de boring in het 'temperatuurvoelerhuis' lijkt blind/doodlopend?



- en ook waarvoor de 'vierkante' opening aan de inlaatkant; ook deze lijkt in het 'temperatuurvoelerhuis' nergens op uit te komen?

Ben zelf geneigd om te denken dat ik de linker en rechter opening kan afblinden met een vlakke plaat en dat ik alleen de koelvloeistofaansluiting gebruik voor naar de kachelradiateur.

 

[Esox Lucius]

Rik,



Op dit huis zat in het verleden bij andere motoren de EGR aangesloten,dus volgens mij kan je dit inderdaad laten vervallen.

En alleen een aansluiting maken voor de koelvloeistofsensor en slang naar de kachelradiateur.



Succes Dennis

 

[Esox Lucius]

Rik,



Op dit huis zat in het verleden bij andere motoren de EGR aangesloten,dus volgens mij kan je dit inderdaad laten vervallen.

En alleen een aansluiting maken voor de koelvloeistofsensor en slang naar de kachelradiateur.



Succes Dennis