Kachel problemen na vervangen motor

verzamelopel

Post weinig
Beste Forum gebruikers



Onlangs heb ik in mijn Ascona C mij motorblok vervangen van 1.6SV naar en C20NE blok.

Sindsdien wordt mijn kachel niet meer warm.

De motor komt en blijft mooi op temperatuur, de kachelslangen worden warm.

De lucht uit de blazers in de auto blijft koud.



Heet iemand een idee waar het probleem kan zitten ?

Ik hoor het graag.
 
Als bijde kachelslangen even warm (heet) worden zou het eerder aan de warm, koudklep in het kachelhuis liggen.



Zit er duidelijk verschil in temperatuur in de kachelslangen, dan zit meestal de kachelradiateur verstopt



Verstuurd vanaf mijn Samsung S3-mini met Tapatalk
 
Terug
Naar boven