is een rekord motor 2.0s het zelfde als een 2.0 e

Hoi kwa aansluit delen wel

Enkel s is carberateur en e injecktie



Maar carberateur past op in kevktie en anders om

Enkel bij e is koel kanaal open en bij s is deze dicht met een bout deze kun je omwisselen pijpje waar slsng op zit kan er uit (of je gebruit deze en dopt slsng op termostaat af





Andere punt ga je e met carberateur van een s rijden deze heb geen mechanische benzine pomp



1 Kun je of gat boren moet je goed uit kijken

2 kap overzetten ook veel werk

3 je koopt even een benz plotter pompje elecktrice en zet die er tussen



Maar kwa basis en kwa inbouw xijn ze gelijk
 
Terug
Naar boven