[rquote=1825021&tid=139169&author=red-bull]hallo,
als je kachel nu wel warm word was de thermostaat die er in zat stuk .
door de thermostaat eruit te halen los je dat niet op natuurlijk , gewoon een nieuwe erin en dat probleem is opgelost.
als er koelvloeistof weg lekt , of hoe je dit zelf zegt ''hij verbruikt water'' heb je of ergens lekkage of je heb een lekke koppakking .
dit heeft namelijk ook iets met je thermostaat te maken.
als deze dicht blijft loopt de temperatuur te hoog op en sneuveld je koppakking , dit is dus goed mogelijk bij jou.
een lekke koppakking kun je controleren door in je koelvloeistof tankje te kijken , als hier drab in zit of als er met draaiende motor luchtbelletjes uit de vloeistof komen heb je een lekke koppaking.
ook kan je kijken of een witte walm uit je uitlaat komt.
mvrg Rob [/rquote]
ja zo is het precies toen de thermostaat er nog in zat.. lip bij stilstand de temp.. op naar boven de 100 graden.. vanaf die tijd is het ook berg afwaarts gegaan!..
Zo ging er de ene week 1 liter bij,, en 2 dagen later weer 3 liter :S
Maar vind het zo vreemd want ik rij al 4 week zo.. en het motor vermogen heeft er niet van te leiden.. Motortje trekt goed op. geen rare schokjes of lek bij een van de waterslangen....
Wat wel het geval was.. Als mijn vriend het waterbakje openmaakte dat er zwart/bruine drek in zit. en het stinkt naar bezine
