Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
vandaag Eibach verlangingsveren gekocht en hulpveren morgen ga ik ze monteren zou mij benieuwen
Gelukt? En hoeveel cm zakt hij nu? En passen de hulpveren dan ook nog? Ben benieuwd....wil namelijk mijn C2 station ook verlagen doormiddel van veren maar ik moet geen problemen krijgen met een koffer vol bagage en een caravan van 1500 kg.
vandaag Eibach verlangingsveren gekocht en hulpveren morgen ga ik ze monteren zou mij benieuwen
Gelukt? En hoeveel cm zakt hij nu? En passen de hulpveren dan ook nog? Ben benieuwd....wil namelijk mijn C2 station ook verlagen doormiddel van veren maar ik moet geen problemen krijgen met een koffer vol bagage en een caravan van 1500 kg.
vandaag Eibach verlangingsveren gekocht en hulpveren morgen ga ik ze monteren zou mij benieuwen
Gelukt? En hoeveel cm zakt hij nu? En passen de hulpveren dan ook nog? Ben benieuwd....wil namelijk mijn C2 station ook verlagen doormiddel van veren maar ik moet geen problemen krijgen met een koffer vol bagage en een caravan van 1500 kg.
Ja Zaterdag was ik begonnen veren zijn vervangen.
Rijd super 30mm Eibach met hulpveren achter auto licht nu knap op de weg.
persoonlijk vind ik hem net ff ietsjes te hoog staan met 18 inch andere kan beter als dat het was
vandaag Eibach verlangingsveren gekocht en hulpveren morgen ga ik ze monteren zou mij benieuwen
Gelukt? En hoeveel cm zakt hij nu? En passen de hulpveren dan ook nog? Ben benieuwd....wil namelijk mijn C2 station ook verlagen doormiddel van veren maar ik moet geen problemen krijgen met een koffer vol bagage en een caravan van 1500 kg.
Ja Zaterdag was ik begonnen veren zijn vervangen.
Rijd super 30mm Eibach met hulpveren achter auto licht nu knap op de weg.
persoonlijk vind ik hem net ff ietsjes te hoog staan met 18 inch andere kan beter als dat het was
Gisterenavond heb ik test gereden met de caravan van bijna 1500 kg achter de vectra c station 1.9 cdti 150 pk. Auto gaat achterover hangen en krijg minder druk op de voorwielen.
De combinatie gaat heel erg deinen. Vooral als er hobbels in de weg zitten lijkt het net of je op zee zit. Hij veert/deint constant meerdere keren na. Wat natuurlijk uiterst hinderlijk is.
Daarna heb ik de caravan achter een nieuwe Mercedes B klasse met sportonderstel gehangen. Een kleinere en lichtere auto die veel lager staat. Maar wat rijdt dat super! Super strak op de weg en bij het rijden over een drempel veert hij gewoon 1 keer en staat hij direct weer strak/stil.
Hoe kan ik dit probleem oplossen? Andere schokbrekers? Hulpveren? Van die luchtballen tussen de veren? Eibach pro kit? Verzwaarde veren? Ik kom er niet meer uit.
Gisterenavond heb ik test gereden met de caravan van bijna 1500 kg achter de vectra c station 1.9 cdti 150 pk. Auto gaat achterover hangen en krijg minder druk op de voorwielen.
De combinatie gaat heel erg deinen. Vooral als er hobbels in de weg zitten lijkt het net of je op zee zit. Hij veert/deint constant meerdere keren na. Wat natuurlijk uiterst hinderlijk is.
Daarna heb ik de caravan achter een nieuwe Mercedes B klasse met sportonderstel gehangen. Een kleinere en lichtere auto die veel lager staat. Maar wat rijdt dat super! Super strak op de weg en bij het rijden over een drempel veert hij gewoon 1 keer en staat hij direct weer strak/stil.
Hoe kan ik dit probleem oplossen? Andere schokbrekers? Hulpveren? Van die luchtballen tussen de veren? Eibach pro kit? Verzwaarde veren? Ik kom er niet meer uit.
@DeKleineMan wrote:Stel de vraag even in dit topic....als dat mag
Gisterenavond heb ik test gereden met de caravan van bijna 1500 kg achter de vectra c station 1.9 cdti 150 pk. Auto gaat achterover hangen en krijg minder druk op de voorwielen.
De combinatie gaat heel erg deinen. Vooral als er hobbels in de weg zitten lijkt het net of je op zee zit. Hij veert/deint constant meerdere keren na. Wat natuurlijk uiterst hinderlijk is.
Daarna heb ik de caravan achter een nieuwe Mercedes B klasse met sportonderstel gehangen. Een kleinere en lichtere auto die veel lager staat. Maar wat rijdt dat super! Super strak op de weg en bij het rijden over een drempel veert hij gewoon 1 keer en staat hij direct weer strak/stil.
Hoe kan ik dit probleem oplossen? Andere schokbrekers? Hulpveren? Van die luchtballen tussen de veren? Eibach pro kit? Verzwaarde veren? Ik kom er niet meer uit.
ik zij zelf met Eibach pro kit 30mm en hulp veren merk zelf dat die achter stugger ligt helaas durf ik niet te zegge met caravan omdat ik nog geen trekhaak maar weet dat het zeker helpt voor caravan zelf ook moeten monteren voor klanten die caravan hebben
@DeKleineMan wrote:Stel de vraag even in dit topic....als dat mag
Gisterenavond heb ik test gereden met de caravan van bijna 1500 kg achter de vectra c station 1.9 cdti 150 pk. Auto gaat achterover hangen en krijg minder druk op de voorwielen.
De combinatie gaat heel erg deinen. Vooral als er hobbels in de weg zitten lijkt het net of je op zee zit. Hij veert/deint constant meerdere keren na. Wat natuurlijk uiterst hinderlijk is.
Daarna heb ik de caravan achter een nieuwe Mercedes B klasse met sportonderstel gehangen. Een kleinere en lichtere auto die veel lager staat. Maar wat rijdt dat super! Super strak op de weg en bij het rijden over een drempel veert hij gewoon 1 keer en staat hij direct weer strak/stil.
Hoe kan ik dit probleem oplossen? Andere schokbrekers? Hulpveren? Van die luchtballen tussen de veren? Eibach pro kit? Verzwaarde veren? Ik kom er niet meer uit.
ik zij zelf met Eibach pro kit 30mm en hulp veren merk zelf dat die achter stugger ligt helaas durf ik niet te zegge met caravan omdat ik nog geen trekhaak maar weet dat het zeker helpt voor caravan zelf ook moeten monteren voor klanten die caravan hebben