hulp nodig depo koplampen Astra G

smoke_soldier

Post weinig
goedendag opelvrienden.



ik heb sinds kort depo koplampen overgenomen van marktplaats voor een prik.



ze zijn ongebruikt en gloednieuw.



maar ik wou graag xenon erin hebben maar ik weer mijn god niet waar te beginnen, de opening waar de xenon in moet heeft niet echt een heldere sluiting..



foto's erbij gevoegd voor duidelijkheid.



wie o wie kan/wil mij helpen? :thumb



1zdvi15.jpg




ndsbk2.jpg




de1sep.jpg




vp7n9l.jpg




2wgrer5.jpg
 
Je hebt het verkeerde set gekocht. Je hebt imi koplampen gekocht met multistekker aansluiting. Daar kan je alleen originele opel spullen op gebruiken.

Het set met de ballasten en lampen past alleen op de non multistekker versie. En zelfs dan is het een beetje aanklooien met ballasten plaatsen etc.



Plug n play is het zeker niet.
 
hmzz nou ik wil best gaan voor koplampen met NON multistekker.





wie heeft er een goeie webwinkel waar ik die kan aanschaffen? :wub
 
Gmtuningparts of op ebay daar is het een stuk goedkoper. Zoeken op astra g depo scheinwerfer(duits)



Het moeten de plug en play versie zijn.
 
Ja klopt, de gene waar ik mijn set vandaan hebt verkoopt deze niet meer.



Alleen nog maar die met multistekker.
 
Sorry dat ik het zeg maar goedkoop is nu duur koop? Wat kost zo'n kabel set?



Wat koste depo koplampen met kabels?
 
Je hoeft geen nieuwe koplampen te kopen!

Die je nu hebt kunnen ook aangesloten worden, je hebt daarvoor 2 multistekkers nodig.



Heb zelf ook die met de multistekkers wat prima werkt.

Het is alleen dat die stekker met een aantal draden aan de verlichtingsdraden gesoldeerd moet worden.



En als je H7 xenon hebt dan heb je nog 2 losse ringen nodig om de lamp vast te kunnen zetten.



Dit is het gm nummer kan je ze bij een opel dealer bestellen wel doorgeven voor de astra G GM nummer 12 18 146 2 stuks bestellen!







Meen dat ik hier nog wel van die multistekkers heb liggen.





Tekening voor het aan te kunnen sluiten.





Als je er hulp bij wilt hebben stuur me dan even een pb 'tje
 
Je kan het gewoon inbouwen zonder solderen.

Je hebt ook verder niets nodig,als in multiestekkers etc.

Als je de correcte xenon lampen met de juiste fittingen hebt.

En die heb je volgens mij.



Het xenon setje vervangt enkel het h7 lampje.

Je nieuwe koplamp heeft gewoon een multie stekker.

(3e foto)

Dus alle stekkers zitten al in je koplamp.

Alles over bouwen(lampjes en stelmotor) stekkers er op drukken.

Xenon lampje plaatsen en de 2 kabeltjes met kabel schoentjes in de stekker drukken.

Gaatje maken in de afdekkings dop voor de 3kabels die naar je ballast gaan rubberdopje er in drukken alles op elkaar aan sluiten (de 3 kabels van en naar je ballast)

En dan zou alles moeten werken.



Bumper er af,koplamp los en uit bouwen.

Nieuwe inbouwen x2 en bumper weer monteren.



Zie mijn post in het corsa forum over xenon.

viewtopic.php?f=8&t=187706

Ook de tigra tt van mijn vrouw inmiddels gedaan.

(Was alleen lampjes over zetten en gaatje in de rubberen sok maken en ballasten vast zetten)

Zelfde pak en laken als bij de corsa echter geen demontage van de bumper of lampen.

Angeleyes doen het ook!

En ook mijn non opel china mistlampen van mijn corsa gedaan (was iets meer werk)



Kom wel ff bij je buurten binnen kort!
 
Nou kan ik het mis hebben maar volgens mij heeft een Corsa C (die jij hebt) een multistekker die de koplamp in gaat en een Astra G (zoals smoke soldier) 5 losse stekkers.



Hoe jij dan voor je ziet dit werkend te krijgen zonder iets te hoeven aanpassen ontgaat mij even aangezien de door hem gekochte koplampen geen aparte aansluiting hebben voor stadslicht, richting en grootlicht ?

Die bumper zal er hoe dan ook af moeten wanneer de koplampen vervangen gaan worden omdat je anders nooit bij de onderste bevestiging kan komen.



Om de D2S lampen in de unit vast te zetten heeft hij ook 2 pasringen nodig (GM 12 18 146) en vermoedelijk zitten ook de richtingaanwijzerlampjes er nog niet in (GM 20 98 013 - kosten 11 euro per stuk). Stelmotoren voor de hoogte regeling moet je vanaf je huidige unit overzetten.



Meer info : linkje
 
@Juffer1 wrote:Nou kan ik het mis hebben maar volgens mij heeft een Corsa C (die jij hebt) een multistekker die de koplamp in gaat en een Astra G (zoals smoke soldier) 5 losse stekkers.



Hoe jij dan voor je ziet dit werkend te krijgen zonder iets te hoeven aanpassen ontgaat mij even aangezien de door hem gekochte koplampen geen aparte aansluiting hebben voor stadslicht, richting en grootlicht ?

Die bumper zal er hoe dan ook af moeten wanneer de koplampen vervangen gaan worden omdat je anders nooit bij de onderste bevestiging kan komen.



Om de D2S lampen in de unit vast te zetten heeft hij ook 2 pasringen nodig (GM 12 18 146) en vermoedelijk zitten ook de richtingaanwijzerlampjes er nog niet in (GM 20 98 013 - kosten 11 euro per stuk). Stelmotoren voor de hoogte regeling moet je vanaf je huidige unit overzetten.



Meer info : linkje





Wat ik uit mijn schadewerk verleden weet is dat een Astra G (type dat hij heeft) volgens mij gewoon een multie stekker heeft.

En dat als ik het goed heb hij deze gewoon kan over prikken.

En zitten de lampen in fittingen (knipperlicht en stadslicht) (das wat ik me er van herinner)

De rest loop gewoon via de multiestekker.

Hij heeft geen d2s lampen maar gewone h7 Xenon lampjes.

En die gaan ook als het goed is gewoon in zijn koplampen.

Maar we gaan het zien.

en zo niet regelen we een multistekker en is het ook zo gepiept.
 
Astra G is nooit geleverd met multistekker aansluiting.



Als je goed naar de foto's hebt gekeken dan zie je dat er geen knipperlichtlampjes inzitten.

En dat er ook geen bevestiging zit om de lamp voor klein licht vast te kunnen zetten.



Hij zal dan die 2 zwarte ringen moeten hebben plus 2 speciale knipperlicht lampjes.
 
Terug
Naar boven