greetings out of canada

Facebook is een raar medium, zo zit je tijdens lunch een beetje te zoeken tussen oude vrienden en het volgende moment staat een oude foto van je op het opel forum. Ennuh, sorry to tell you GM lovers, my daily driver is a Ford, F150 supercab V8 long box gas guzzler :o
 
3 en een half jaar nu, en ik ben hier hetzelfde wat ik in Holland was. STOMGENOEGOMVANMIJNHOBBYMIJNWERKTEMAKEN. Ben monteur........ ;)
 
3 en een half jaar nu, en ik ben hier hetzelfde wat ik in Holland was. STOMGENOEGOMVANMIJNHOBBYMIJNWERKTEMAKEN. Ben monteur........ ;)
 
[rquote=1846669&tid=140891&author=Fearless]ah jah, dat probleem had ik dus ook. Maar nog wel in The Netherlands :P[/rquote]



Good old days. Denk nog vaak terug aan die tijd. Lunch is over. Zal vanavond kijken of er nog meer vragen en opmerkingen zijn.
 
[rquote=1846669&tid=140891&author=Fearless]ah jah, dat probleem had ik dus ook. Maar nog wel in The Netherlands :P[/rquote]



Good old days. Denk nog vaak terug aan die tijd. Lunch is over. Zal vanavond kijken of er nog meer vragen en opmerkingen zijn.
 
Okay, omdat iedereen altijd fotos wil, hier is mijn piece of GM!





100_2131.jpg
 
Ik werk in een garage gespecialiseerd in imports. Veelal Volkswagen, Audi, Mercedes, Porsche, Volvo en al het Japanse shit. Het leuke is dat eigenlijk al de imports hier de top end modellen zijn. Kleine motoren of non turbo hebben ze hier nog nooit van gehoord. Bijvoorbeeld een Jetta VR6 is heel gewoon. Een Chevy Cobalt, een gepimpte Opel Astra, GM delta platform, komt hier standaard met een 2.4 eco tec engine
 
Ik werk in een garage gespecialiseerd in imports. Veelal Volkswagen, Audi, Mercedes, Porsche, Volvo en al het Japanse shit. Het leuke is dat eigenlijk al de imports hier de top end modellen zijn. Kleine motoren of non turbo hebben ze hier nog nooit van gehoord. Bijvoorbeeld een Jetta VR6 is heel gewoon. Een Chevy Cobalt, een gepimpte Opel Astra, GM delta platform, komt hier standaard met een 2.4 eco tec engine
 
Terug
Naar boven