Gesis opgelost! Spoedantwoord op de 2e vraag!

[ajn0]

Goeiedag,



Het gesis had te maken met een vacuum slangetje op de cab. deze was gebroken/gescheurd.



Nu het volgende:



Mijn temp loopt niet op na de 90 en blijft hangen op de 80 á 85.

Is dit normaal? aangezien hij altijd op de 90 zit...

 

[Dennis-Corsa-B]

tis warm buiten he dan is die snel op temp.

 

[david verburg]

op het moment dat je koelwater warm word dan komt er druk op je systeem te staan vandaar het gesis jouw motor heeft het gewoon een beetje erg warm gehad

is volkomen normaal

 

[Basgsi]

misschien een luchtbel in het systeem...

 

[Piele]

origineel gepost door ajn0

Nu het volgende:



Mijn temp loopt niet op na de 90 en blijft hangen op de 80 á 85.

Is dit normaal? aangezien hij altijd op de 90 zit...



Mischien moet je niet zo veel trappen met dat ding!

 

[max]

Gesis betekent overdruk en een eventueel lekkage, kijk je dop even na of deze wel goed afsluit. Laat alles eerst goed koud worden. Vul je koelwater tot op het juiste nivo af en laat deze draaien zonder dop. Na een paar minuten zal het nivo wat zakken asl de thermostaat open gaat en zich stabiliseren vul dan verder af.



mocht hij echter vanaf het begin direct grote hoeveelheden koelwater eruit gaan gooien en dat blijven doen zolang de motor loopt dan is je koppakking stuk.

 

[Bart Hoedemaker]

Had ong hetzelfde wat topicstart beschrijft, en was de koppakking lek.

 

[ajn0]

het is niet de kop..

 

[mattemaker]

origineel gepost door ajn0

Goeiedag,



Het gesis had te maken met een vacuum slangetje op de cab. deze was gebroken/gescheurd.



Nu het volgende:



Mijn temp loopt niet op na de 90 en blijft hangen op de 80 á 85.

Is dit normaal? aangezien hij altijd op de 90 zit...



thermostaat.. of thermoschakelaar (voor koelvin)..

beter beide vervangen.. zijn iets van 35 a 40 euro samen..

en koelvloeistof niet te vergeten..(tis meestal de thermostaat)