geen vermogen

G

Gabberke

Lid
beste ik heb een opel astra g cabrio bertone een 1.8 125 pk van 2002

ik heb nu sinds paar maanden geen vermogen meer ik haal amper 50 km/u

ik heb ondertussen volgende onderdelen vernieuwd:
 
ok.. so if the topicstart needs a new cat.. where can he order one?? because i cant find one for his engine code



most manifolts with cats are between 800 and 1000 euros...

thats why i was looking for a cheaper alternative
 
I think the root cause must be found and eliminated. Cat gets stuck from burned oil and too much unburned fuel or too lean mixture (too high exhaust temp).
 
brand er een motorstoringslampje op0 je dashboard??

zoja, uitlezen met opcom

uitlezen is veel effectiever dan zomaar wat vervangen



heb je een gaskabel of electronisch gas??
 
ik heb hem uitgelezen zag zo dat er er een probleem was met de dingen die ik vervangen heb maar heb deze dan uitgewist na vervangen en nog steeds geen vermogen maar deze wagen zit er automatische kleppenregelaar op of moet dit manueel worden afgesteld.
 
ik heb hem uitgelezen zag zo dat er er een probleem was met de dingen die ik vervangen heb maar heb deze dan uitgewist na vervangen en nog steeds geen vermogen maar deze wagen zit er automatische kleppenregelaar op of moet dit manueel worden afgesteld.
 
als je een"drive/fly by wire" systeem hebt.. dus geen conventionele gaskabel zoals van ouds.. dan zou je wellicht met liviu2004 en zakhooiTM contact op kunnen nemen dan is er idd wat met je ECU of iets wat met je ECU gerelateerd is.. hun zijn werelds in de Ecu's en hebben veel mensen hier al op weg geholpen... dus bij hun ben je dan op het juiste adres...



stuur ze eens een PM
 
dan hoop ik dat liviu2004 of zakhooi je snel op weg kunnen helpen... een kapotte ECU komt wel vaker voor op dit forum....
 
verstopte katalysator



liviu is there a way to get it flowing again or does he need a cat replacement?? if its constipated
 
Well, to get it going, cat needs to be emptied. Will get a faultcode for that, but the car will run ok. Then it needs replacement with original cat. To empty the cat, it has to be removed from the engine first, that's a hell of a job, I did that 2 weeks ago, for different purposes. 4 hours to cut 3 rusted nuts, plus 1 week to get a broken bolt out of the cylinder head.



I've seen 2 Zafira's with Z18XE on the same garage, ACtronics concluded both ecus faulty, been there, cat full, ecu just fine.



WP_20160220_15_21_21_Rich_LI.jpg.a1910486eb71d48c9c0cc1ab9b634a2b.jpg


56db4065a76b1_WP_20160305_21_15_45_Pro1.jpg.1eb3996faf8a53f191c4fed788b2efb6.jpg


56db40ce88d17_WP_20160305_21_15_54_Pro1.jpg.0d7a23218c464b78745e8838854c4f0d.jpg
 
ok thx liviu.. will a 200cell weld in cat do the job aswell?? if the cat needs to be replaced anyway



gabberke.. liviu meld dat je de katalysator leeg moet trekken als deze verstopt zit dan krijg je wel een foutcode maar er valt dan mee te rijden.. maar dan dient de kat wel vervangen te worden
 
http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-...-16V-EXHAUST-DECAT-MANIFOLD-B66-/140688849066" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.opel-tuning.nl/?View=page&part_id=111112&hid=1194&lhid=&lvid=&mid=76" onclick="window.open(this.href);return false;



dit zou dan een goede oplossing kunnen zijn en een sport cat 100 cell te monteren met de voorpijp na de kat eraan en dan aan je uitlaat te monteren.. is wel goedkoper dan een originele nieuwe kat te kopen en te monteren...



would this be a solution liviu?? so combine these 2 parts to get a new improved exhaust manifolt+cat and use the bottom pipe from the current exhaust manifolt to fit on the current catback system
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven