distributieketting rammelt niet meer!!!!!!

bij mijn vectra b2.2 hoor ik volgens mij de ketting rammelen

is dit alleen kwestie van de spanner vervangen of moet er meer gebeuren?
 
waarom is alleen de spanner niet voldoende dan?

wat ik weleens begrepen heb is dat de spanner gaat roesten en dat ie daardoor niet op druk komt?

en wat als de ketting enzo vervangen moet worden,war gaat dit +- kosten dan?
 
Benzine of diesel???

Is het trouwens sowieso niet een hydraulische spanner??? Dan kan rammelen eigenlijk niet.



Waarom denk je dat eigenlijk ??
 
ketting word gespannen op motoroliedruk.



hierin zit een probleem



Distriketting mee vervangen...



Willem
 
Ik heb dat dus gehad bij mijn 2.2 (gts uit 2003) en het rammelen komt doordat de ketting te weinig smering krijgt,en daardoor erg rekt, en de spanner trekt het dan niet meer. Als je de ketting hoort rammelen dan ben je al vrij laat. Ik zelf had ook een rammel, en achteraf bleek dat er al een geleider gebroken was dóór het rammelen. Ik zou hier geen weken mee wachten als ik jouw was. Ik zelf was echt net op tijd. Ze hebben bij mij alles vervangen, dus ook de tandwielen en nokkenas aandrijf ketting+tandwielen

Reken op een behoorlijke rekening
 
zo ik heb hem vandaag vervangen en loopt weer als een zonnetje.

het is best een hoop werk maar wel leuk om te doen

mocht er iemand zijn die zijn ketting ook wil laten vervangen dan hoor ik het wel
 
Terug
Naar boven