Hallo,ik heet Quikfit en dit is mijn eerste berichtje op jullie forum.
Heb hier (Noorwegen)een Opel Kaptein staan van een intussen overleden vriend,deze auto moet van de zomer weer rijdend terug naar zijn familie in NL
Wat ik begrepen heb werkt de distributie van deze wagen d.m.v. 3? tandwielen.
1 daarvan is van kunststof heb ik begrepen en daar ligt het hart ervan "uit"
Kan iemand mij helpen aan de afstelgegevenspunten daarvan.(via een afb. of zo)
Of moet ik om de boel weer op tijd te zetten op de "ouderwetse manier"(Cilinder 1 in BDP en kleppen dicht(compressieslag)
In de wagen schijnt wel een reserve kunststof tandwiel te liggen maar die heb ik nog niet gezien i.v.m. de 2 meter sneeuw die op de wagen ligt.
Alvast bedankt voor de reacties.
Heb hier (Noorwegen)een Opel Kaptein staan van een intussen overleden vriend,deze auto moet van de zomer weer rijdend terug naar zijn familie in NL
Wat ik begrepen heb werkt de distributie van deze wagen d.m.v. 3? tandwielen.
1 daarvan is van kunststof heb ik begrepen en daar ligt het hart ervan "uit"
Kan iemand mij helpen aan de afstelgegevenspunten daarvan.(via een afb. of zo)
Of moet ik om de boel weer op tijd te zetten op de "ouderwetse manier"(Cilinder 1 in BDP en kleppen dicht(compressieslag)
In de wagen schijnt wel een reserve kunststof tandwiel te liggen maar die heb ik nog niet gezien i.v.m. de 2 meter sneeuw die op de wagen ligt.
Alvast bedankt voor de reacties.