Corsa C20XE-AJQ

S

Saiko

Post weleens wat
Een tijdje geleden een Corsa B 1.6GSI (X16XE) gekocht. Binnen korte tijd begaf de distrisnaar het. Ipv een X16XE terug te hangen hebben we een Kadett kaalgeplukt en een en ander wat daarin zat verhuisd naar de Corsa. Later heb ik een C20XE naar mijn smaak gevonden in Pernis. Dat is de motor die nu de Corsa van A naar B brengt.



Met als resultaat een Corsa C20XE met wat leuke truukjes. Naast de motor heb ik de Corsa aangekleed met wat andere extra's:



- RVS uitlaat vanaf spruitstuk, half Botter-product

- Schijfremmen achter, werkt gewicht verhogend :)

- PU rondom

- KW V3 schroefset

- Geen gat tbv luchtinlaat

- etc.



Ik heb de ombouw zelf gedaan/geregeld, en dat voor een leek :)

Dat was niet mogelijk zonder de informatie op dit forum en op novatuning. Wat peeps in het bijzonder:



- Honza, schoot heel vaak te hulp zonder dat erom gevraagd werd, lijkt alles te weten. En thnx voor de CTC-priveleges bij E&H.

- Max en Marcel, de meesters ofwel ... de ombouw-vedetten!

- Frank 'vakman' Janssen, met wijze tips en een elegante oplossing voor de aandrijfassen. De vriendelijke zuiderling.

- En alle andere prominenten: Robbie, Geert, Schaap, Sjoerd etc ...

- En natuurlijk niet te vergeten een aantal pain-in-the-assers als Kernie en gelijkgezinden. Die hebben het gezellig gehouden. Bedankt jongens!



Later meer, en misschien ook wel een blik in the future ...

Tot dan!



:afro
 
Een kleine greep uit het archief van foto's:



saiko001.jpg




saiko002.jpg




saiko003.jpg




saiko004.jpg




saiko005.jpg




saiko006.jpg




saiko007.jpg
 
Ik zal in de loop van deze week eens kijken of ik wat meer pics kan plaatsen ... standby :D
 
Weet ik Ronaldinho, ik kom nog langs ... verwacht opeens een belletje :)



Sjoerd: pics komen ;-)
 
Niels: als je goed kijkt dan herken je jouw voormalige achterschijfjes :)



Fearless: dat is een patientenlift, wordt gebruikt door zorginstellingen om patienten te 'liften' :) wij hebben er een andere functie voor gevonden.
 
Over de schijven tov trommels...

CorsaCruiser heeft t toen eens nagemeten en had maar iets van 1 kg verschil met een Corsa A as...



Ook met eventuele meetonnauwkeurigheden in acht nemende, ist maar een klein verschil haha
 
Heb je het dan over het extra gewicht aan de auto of over het extra gewicht in de patientenlift van een blok ten opzichte van een een dikke reet van een bejaarde



:)
 
Denk niet dattie bejaarden heeft gewogen haha :P

Vind t wel een hele mooie, originele oplossing die lift :thumbup
 
En ik ben op een heel rustig tempo weer begonnen met de auto. Inmiddels is het niet meer mijn daily-driver. Risico voor aanhouding is mij te groot.



Updates volgen ...
 
Het project is tot een einde gekomen. Ik ben de auto weer aan het afbouwen en de spulletjes langzaam aan het verkopen.



Het was een mooi project en ik heb best wat geleerd. Op naar iets nieuws!



En zo stond ie er vandaag bij ... :

termination.jpg
 
Auto is sinds enige tijd verkocht. Heb nog wel wat spullen liggen die te koop zijn aangeboden in het daarvoor bestemde forum, misschien zit er wat voor je bij.



Nu we ruimte hebben gemaakt ben ik bezig met iets anders, waarover later misschien meer.



Ik ben op zoek naar RVS buisjes met een diameter van 15mm, van carbon zou trouwens beter zijn, dus dat heeft de voorkeur.



Voorbeeld:

rods_stainless_lg.jpg




Ze worden verkocht in de filmindustrie, maar ik heb zo het idee dat het goedkoper moet kunnen dan wat die gasten vragen.



Iemand een tip over hoe ik hieraan kan komen?



Thanks
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven