Jawel... nokkenassensor tussen de beide nokkenaspoelies achter de kap. Zit vast met 2 torxbouten (stervorm)
en de krukassensor zit in het onderblok, iets boven de binnenste homokineet van je rechtse as.
Bij foutmelding krukassensor kan het alsnog de nokkenassensor zijn en andersom dacht ik....maar volgens mij als 1 van beide echt stuk was deed heel de motor het niet,