Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
past een cilinderkop van een astra gsi 2.0 8v ook op een onderblok van mijn astra 1800
heb nu de kop er naast liggen en kan niks vinden aan de koppakking.. dus dacht eens na over een 2.0 8v maar als de cilinder kopTextpen gelijk zijn ?? heb ik ja een 2.0?????????
[rquote=1826386&tid=139298&author=tina]past een cilinderkop van een astra gsi 2.0 8v ook op een onderblok van mijn astra 1800
heb nu de kop er naast liggen en kan niks vinden aan de koppakking.. dus dacht eens na over een 2.0 8v maar als de cilinder kopTextpen gelijk zijn ?? heb ik ja een 2.0?????????[/rquote]
Al zou de kop passen, dan nog heb je geen 2.0 motor.
De boring en de slag van je blok blijven namelijk hetzelfde, ongeacht de kop
[rquote=1826386&tid=139298&author=tina]past een cilinderkop van een astra gsi 2.0 8v ook op een onderblok van mijn astra 1800
heb nu de kop er naast liggen en kan niks vinden aan de koppakking.. dus dacht eens na over een 2.0 8v maar als de cilinder kopTextpen gelijk zijn ?? heb ik ja een 2.0?????????[/rquote]
Al zou de kop passen, dan nog heb je geen 2.0 motor.
De boring en de slag van je blok blijven namelijk hetzelfde, ongeacht de kop
dan komt er bij mij gelijk een vraag naar boven, als de inlaat poorten van de 2liter kop nou groter zijn dan de 1.8 kop, is het dan niet mogelijk dat die sneller gaat optrekken, omdat die meer lucht en brandstof kan door laten dan de 1.8 kop ?:hmmz
dan komt er bij mij gelijk een vraag naar boven, als de inlaat poorten van de 2liter kop nou groter zijn dan de 1.8 kop, is het dan niet mogelijk dat die sneller gaat optrekken, omdat die meer lucht en brandstof kan door laten dan de 1.8 kop ?:hmmz