Chevrolet Cruze draagarmrubber vraag (Astra J onderstel)

Vandaag heb ik de stabilisatorstangen van de auto vervangen, dit ging eigenlijk allemaal erg goed, sneller klaar dan verwacht

Ik heb die kunststoffen dingen vervangen voor stalen, heb het idee dat die kunststoffen wat minder sterk zijn.

fa7tp0oc5wfzlbrdj1kcwttcafnl72hx.jpg


En dan kijk je eens goed onder de auto, en zie je bij de onderste draagarm een losse bus hangen.
5tardtm1l4vstrwroshza9roh8yjiqm9.jpg


Redelijk recent gemonteerd nog ook, draagarmrubber is van 2021
xuwccbgq28f93g92txivj0621lureirc.jpg


 

zj6a0zhhfvtr9mwcb9ww50zdlcz26yvc.jpg


Blijkbaar hoort de conische bus wel aan die kant te zitten, maar vind het er wel raar uitzien.
Ik dacht eerst dat een handige sleutelaar die bus aan de verkeerde kant had geplaatst, en dat ie aan de boutkant moest, maar op een nieuwe draagarm zit het ook zo?
Wat denken jullie hiervan?

de7z69swvazyn9qw4swq4nb7bcoqgoug.jpg


0ogbu7fa6zjb3r8o4g72vdxkat05588e.jpg


Graag even jullie mening, ik weet even niet wat ik hier mee moet?

 
 
Het lijkt kloppend gemonteerd te zijn. En de draagarmen van de Astra J en Chevy Cruze hebben dit inderdaad allemaal.
De conische ring werkt in ieder geval centrerend dus bij eventuele minimale zijdelingse bewegingen wordt hij toch een soort van progressief tegen het rubber aangedrukt.
 
Terug
Naar boven