c20ne zwaarder als 16?

T

trikkeslalom

Post weinig
Hallo,is een c20ne zwaarder als een gsi blok uit een corsa A?

Als je de c20ne in je corsa A hebt stuurt hij dan zwaar of zou het beter zijn als we een servostuur plaatsen.

Dit dient om in Belgie slalom te rijden!

Alvast bedankt
 
[rquote=1831259&tid=139678&author=trikkeslalom]Hallo,is een c20ne zwaarder als een gsi blok uit een corsa A?

Als je de c20ne in je corsa A hebt stuurt hij dan zwaar of zou het beter zijn als we een servostuur plaatsen.

Dit dient om in Belgie slalom te rijden!

Alvast bedankt[/rquote]



Het zou zker zwaarder sturen neem ik aan want het motorblok is een stuk zwaarder dan een 1.6 gsi.

Maar het is net wat je zwaar vind sturen.

Ik denk als je het te zwaar vind dat je dan nog je servo stuur kan plaatsen. als je de tijd hebt.
 
[rquote=1831259&tid=139678&author=trikkeslalom]Hallo,is een c20ne zwaarder als een gsi blok uit een corsa A?

Als je de c20ne in je corsa A hebt stuurt hij dan zwaar of zou het beter zijn als we een servostuur plaatsen.

Dit dient om in Belgie slalom te rijden!

Alvast bedankt[/rquote]



Het zou zker zwaarder sturen neem ik aan want het motorblok is een stuk zwaarder dan een 1.6 gsi.

Maar het is net wat je zwaar vind sturen.

Ik denk als je het te zwaar vind dat je dan nog je servo stuur kan plaatsen. als je de tijd hebt.
 
[rquote=1831290&tid=139678&author=Bupke][rquote=1831259&tid=139678&author=trikkeslalom]Hallo,is een c20ne zwaarder als een gsi blok uit een corsa A?

Als je de c20ne in je corsa A hebt stuurt hij dan zwaar of zou het beter zijn als we een servostuur plaatsen.

Dit dient om in Belgie slalom te rijden!

Alvast bedankt[/rquote]



Het zou zker zwaarder sturen neem ik aan want het motorblok is een stuk zwaarder dan een 1.6 gsi.

[/rquote]



Weet je ook hoeveel dan ?



Ik til beide blokken los van de grond, dus zo zwaar zijn ze nou ook weer niet.



Ik zou een stuurhuis van een corsa B met stuurbekrachtiging plaatsen, maar die leidingen niet aansluiten.



Een groot stuur in de auto plaatsen, dan kun je het stuur blijven vasthouden.



Mijn ervaring is dat het sturen nooit te zwaar gaat, maar dat ik wel altijd te veel slagen moet sturen.



Zo kon ik de slalom proef zoals de instructeur hem deed, niet na doen met mijn auto. Ik moet het stuur te veel rond draaien.
 
[rquote=1831290&tid=139678&author=Bupke][rquote=1831259&tid=139678&author=trikkeslalom]Hallo,is een c20ne zwaarder als een gsi blok uit een corsa A?

Als je de c20ne in je corsa A hebt stuurt hij dan zwaar of zou het beter zijn als we een servostuur plaatsen.

Dit dient om in Belgie slalom te rijden!

Alvast bedankt[/rquote]



Het zou zker zwaarder sturen neem ik aan want het motorblok is een stuk zwaarder dan een 1.6 gsi.

[/rquote]



Weet je ook hoeveel dan ?



Ik til beide blokken los van de grond, dus zo zwaar zijn ze nou ook weer niet.



Ik zou een stuurhuis van een corsa B met stuurbekrachtiging plaatsen, maar die leidingen niet aansluiten.



Een groot stuur in de auto plaatsen, dan kun je het stuur blijven vasthouden.



Mijn ervaring is dat het sturen nooit te zwaar gaat, maar dat ik wel altijd te veel slagen moet sturen.



Zo kon ik de slalom proef zoals de instructeur hem deed, niet na doen met mijn auto. Ik moet het stuur te veel rond draaien.
 
[rquote=1831348&tid=139678&author=sebastiaankadettcabriogsi]servo stuur?



bedoelen julie stuur bekrachteging? en zo ja dat is er toch niet voor een corsa a ?



Is er niet van corsa A maar hier gebruiken ze de stuurbekrachtiging van een corsa B het electrische

[/rquote]
 
[rquote=1831348&tid=139678&author=sebastiaankadettcabriogsi]servo stuur?



bedoelen julie stuur bekrachteging? en zo ja dat is er toch niet voor een corsa a ?



Is er niet van corsa A maar hier gebruiken ze de stuurbekrachtiging van een corsa B het electrische

[/rquote]
 
[rquote=1831659&tid=139678&author=freek corsa][rquote=1831290&tid=139678&author=Bupke][rquote=1831259&tid=139678&author=trikkeslalom]Hallo,is een c20ne zwaarder als een gsi blok uit een corsa A?

Als je de c20ne in je corsa A hebt stuurt hij dan zwaar of zou het beter zijn als we een servostuur plaatsen.

Dit dient om in Belgie slalom te rijden!

Alvast bedankt[/rquote]



Het zou zker zwaarder sturen neem ik aan want het motorblok is een stuk zwaarder dan een 1.6 gsi.

[/rquote]



Weet je ook hoeveel dan ?



Ik til beide blokken los van de grond, dus zo zwaar zijn ze nou ook weer niet.



Ik zou een stuurhuis van een corsa B met stuurbekrachtiging plaatsen, maar die leidingen niet aansluiten.



Een groot stuur in de auto plaatsen, dan kun je het stuur blijven vasthouden.



Mijn ervaring is dat het sturen nooit te zwaar gaat, maar dat ik wel altijd te veel slagen moet sturen.



Zo kon ik de slalom proef zoals de instructeur hem deed, niet na doen met mijn auto. Ik moet het stuur te veel rond draaien.[/rquote]



Komt normaal een stuur in van een manta gte met kort stuurhuis dus gaat goed komen dan.:)
 
[rquote=1831659&tid=139678&author=freek corsa][rquote=1831290&tid=139678&author=Bupke][rquote=1831259&tid=139678&author=trikkeslalom]Hallo,is een c20ne zwaarder als een gsi blok uit een corsa A?

Als je de c20ne in je corsa A hebt stuurt hij dan zwaar of zou het beter zijn als we een servostuur plaatsen.

Dit dient om in Belgie slalom te rijden!

Alvast bedankt[/rquote]



Het zou zker zwaarder sturen neem ik aan want het motorblok is een stuk zwaarder dan een 1.6 gsi.

[/rquote]



Weet je ook hoeveel dan ?



Ik til beide blokken los van de grond, dus zo zwaar zijn ze nou ook weer niet.



Ik zou een stuurhuis van een corsa B met stuurbekrachtiging plaatsen, maar die leidingen niet aansluiten.



Een groot stuur in de auto plaatsen, dan kun je het stuur blijven vasthouden.



Mijn ervaring is dat het sturen nooit te zwaar gaat, maar dat ik wel altijd te veel slagen moet sturen.



Zo kon ik de slalom proef zoals de instructeur hem deed, niet na doen met mijn auto. Ik moet het stuur te veel rond draaien.[/rquote]



Komt normaal een stuur in van een manta gte met kort stuurhuis dus gaat goed komen dan.:)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven